Prueba: BMW X5 Xdrive 30D
La tercera generación del BMW X5 (F15) salió al mercado a finales del año pasado con la responsabilidad de honrar una saga que en 2014 celebra su decimoquinto cumpleaños.
Comparativa: Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI vs Opel Mokka 1.7 CDTi 4×4
Una de las mayores bazas del nutrido segmento de los todo camino compactos es el aspecto estético. Casi cualquiera de sus representantes resulta visualmente bastante llamativo, pero eso no es suficiente, sino que buscamos la mejor experiencia de conducción. Teniendo eso en cuenta, ¿cuál es la opción más adecuada entre el Skoda Yeti y el Opel Mokka?
Mercedes GLA 200 CDI
La familia de la Clase A también ha sucumbido a esa discutible moda de aumentar la altura y el precio de un coche para ofrecer algo parecido a un 4×4. Le llaman GLA.
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115
Hace seis meses que ha cambiado, pero el Qashqai ha sabido mantener las claves del éxito de su antecesor para seguir siendo el SUV más vendido. Probamos la versión de gasolina, la más barata de la gama. ¿Tendrá suficiente con 115 CV?
BMW 418D Gran Coupé
BMW presenta otro nuevo modelo derivado de su Serie 3. En este caso, se trata de una berlina con aire de coupé que pretende rivalizar con el Audi A5 Sportback. ¿Cuál de los dos es mejor compra?
Skoda Yeti 1.8 FSI
Este pequeño monovolumen urbano con tracción total es un todocamino difícil de clasificar. Por tamaño, los modelos más parecidos (Nissan Juke, Suzuki SX4 y Mini Countryman) poco tienen que ver con el checo, lo que no impide que en el fondo sea un producto muy recomendable.
Citroën C4 Cactus 1.6 e-HDI ETG6
Sencillo, práctico, robusto, económico y visualmente muy original. Así era el icónico Citroën 2CV hace 60 años… y así es el ‘sucesor’ que persigue reinterpretar ese concepto.
Subaru Impreza WRX 2.0
El hecho de que al escuchar la palabra ‘rallyes’, te venga a la cabeza un Impreza azul, está justificado: este modelo nipón, berlina de tracción total por excelencia, lleva dos décadas trasladando los rallyes a la calle. ¿Quieres conducir un trocito de historia?
Dani Sordo prueba el Hyundai Veloster Turbo
El Veloster es todo un ‘bicho raro’. Para empezar, su carrocería tiene una puerta por un lado y dos por el otro. Además, luce una línea sin parangón. Pero, ¿qué tal va en su versión más deportiva?
Kia Pro_Cee’d GT 1.6 T-GDI vs. Seat León 1SC 1.8 TSI FR
Hay un refrán que dice que es mejor ser ‘cabeza de ratón que cola de león’. Estos coches son un buen ejemplo de ello, pues son dos de los mejores representantes entre los compactos deportivos que no necesitan 300 CV para ofrecer sensaciones deportivas.