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Por fuera se parece mucho a un Mercedes C Coupé de calle. Pero, créeme, no comparte ni una sola pieza con este, ni siquiera un mísero tornillo. Aunque reconozco que creértelo es más fácil tras experimentar cómo funciona…
Ya puestos a darnos un capricho, pongámoslo todo en la lista: Potencia, efectividad, emociones… y un concepto clásico. Así es el nuevo 911 Targa.
¿Es una furgoneta capaz de asemejarse a un turismo? La teoría dice que no, pero Renault sí lo cree posible con esta nueva generación del Trafic… ¿Lo conseguirá?
En Autofácil siempre intentamos que sean los lectores los auténticos protagonistas de nuestros reportajes y que seáis vosotros los que os pongáis al volante de las últimas novedades en el mercado para que, posteriormente, nos contéis qué os han parecido.
Desde que comenzara su comercialización en 1998, el Audi TT se ha presentado como un deportivo compacto, vanguardista y de calidad. Ahora, su tercera generación mantiene sus pilares estéticos y conceptuales, pero mejora en gran medida su experiencia de conducción.
Jeep rompe moldes con su nuevo modelo, el Renegade, que no sólo consigue que la marca se estrene en el segmento de los SUV urbanos sino que es el primer Jeep que se fabrica fuera de territorio norteamericano. Se lanza en noviembre en nuestro país con un precio que parte de los 17.000 euros. Nosotros nos hemos desplazado hasta Balocco para probarlo.
Que un Abarth 500 lleve el apellido de ‘Turismo’ no significa que sea un coche para ir tranquilamente de paseo, más bien, todo lo contrario.
BMW acaba de poner a la venta el X4; a primera vista, podría parecer simplemente la versión coupé de su todo camino medio X3. Veamos si, en realidad, se oculta alguna cosa más detrás de su imagen deportiva. Nos subimos a él y te contamos nuestras sensaciones.
El nuevo Subaru WRX STI mantiene mucho de lo que convirtió al Impreza en el único deportivo capaz de complicarle la vida al Mitsubishi Evo en un tramo de rallyes. Pero eso no significa que haya sido el mejor Subaru de la historia… ¿o sí?
Detrás de la denominación EcoSport se esconde, en realidad, la versión todo camino del urbano Ford Fiesta. Con él, la marca ofrece una alternativa a los Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008…
