El pasado mes de septiembre comenzó la comercialización del SUV más grande de la familia X de Opel, el Grandland X. Ahora la nueva marca del grupo PSA nos convoca para darnos a conocer un nuevo motor diesel más potente y prestacional y su acabado más caro y lujoso denominado Ultimate.
El Dacia Sandero sigue siendo uno de los modelos más vendidos en España entre los particulares, y más aún después del restyling que recibió hace un año. Vamos a descubrir cuáles son sus secretos.
La DGT no para de refinar sus métodos de vigilancia para detectar infracciones en las carreteras españolas. A los tradicionales radares fijos y móviles se sumaron los radares de tramo y, posteriormente, uno más letal: el Pegasus. Pero la DGT no se conforma con estos sistemas. De hecho, ya llevamos meses hablando de los futuros
En 1982, Santana intentó dar un aire moderno al veterano Serie III con la incorporación del turbo, los frenos de disco, la quinta velocidad, la dirección asistida y las ballestas parabólicas. Pero estos cambios llegaron cinco años tarde.
Tras dos años de exitosa presencia en el mercado, el Bentley Bentayga introduce un nuevo motor biturbo de gasolina que desarrolla 550 CV y 770 Nm.
Volkswagen renueva el Golf Sportsvan, la versión monovolumen del Golf. Añade leves cambios de diseño, equipamiento y nuevos motores.
El Insignia GSI es una nueva variante deportiva. Se vende con motor diésel de 220 CV y gasolina de 260 CV, siempre con tracción total y cambio automático de ocho velocidades.
Alfa Romeo pone a la venta el Stelvio Quadrifoglio, un SUV de 510 CV que emplea la mecánica del Giulia QV y le añade un eficaz sistema de tracción total.
Ya está aquí la segunda generación del modelo más original de Citroën de los últimos años, el C4 Cactus. Gana en calidad, equipamiento y comportamiento pero pierde la esencia que en su día le hizo único. Te contamos como es.
Hasta ahora, el Ecosport no era un producto del todo redondo; Ford lo ha cambiado sustancialmente para tratar de mejorar los aspectos en los que no daba la talla.
