Competición 205

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Thesan Capital compra el equipo Hispania

Pero finalmente no ha sido así. El equipo dirigido por José Ramón Carabante ha confirmado la venta de la mayoría del capital de Grupo Inversor Hispania, actual propietario del equipo de Fórmula 1, a la empresa española Thesan Capital, encargada, a partir de ahora, de explotar la licencia de F1. Según ha confirmado la escudería, […]

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Porsche regresará a Le Mans en 2014

-La competición automovilística ha sido siempre una parte esencial para la marca Porsche-, ha recalcado Matthias Müller, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. -Por ello, para nosotros era sólo cuestión de tiempo el hecho de retornar de forma oficial a la primera división del mundo de las carreras. Los éxitos de Porsche en

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Raikkonen: «Los rallyes son mi prioridad»

¿Cuál es tu rally favorito? Hay algunos rallyes en los que no he pilotado todavía, así que no sabría decir, aunque siempre es gratificante volver a casa, a Finlandia, así que estoy deseando que llegue esa prueba. ¿Cuál fue tu carrera f avorita en la Fórmula 1? Me gusta Spa, es un grandísimo circuito, pero

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Valencia sigue cayendo en picado

En 2011 la historia se repite: Ni a tiros llenamos el circuito. Puede que las cifras oficiales hablen de más de 70.000 espectadores, pero es que ahí se incluyen más de 20.000 entradas regaladas, de modo que en la práctica las ventas tienen que estar entre 35.000 y 40.000. Y este fenómeno no se da

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Nada nuevo bajo el Sol valenciano: Red Bull copa la primera fila

Pero hay razones para el optimismo de cara a la próxima calificación en Silverstone: Aquí Red Bull ha tenido que trabajar un poco más por  la pole, así que uno puede soñar con que cuando llegue dentro de dos semanas la prohibición de emitir gases de escape deliberadamente si no se está pisando el acelerador,

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Por qué nada va a cambiar en el Gran Premio de Europa

La primera sesión de entrenamientos comenzó sobre una pista espectacularmente resbaladiza, incluso para un circuito urbano. En la curva 12 pudimos ver gran cantidad de sustos: El más grave y el primero de todos, el de Nico Hülkenberg, quien acabó contra el muro al perder el control en plena frenada. Salvando las diferencias, fue el


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