El diseño y posterior producción de un casco de competición son dos procesos clave para asegurar la seguridad del piloto en múltiples escenarios, al tiempo que debe ser lo suficientemente aerodinámico y ligero para no lastrar al conjunto moto-piloto.
El Campeonato del Mundo de Rallyes disputará este fin de semana su última prueba, el Rally de Europa Central. En función del resultado, Kalle Rovanperä podría ser campeón del mundo por segunda vez.
El RallyRACC 2023 de Cataluña no ha sido puntuable para el WRC en esta edición, pero sí lo ha sido para Súper Campeonato de España de Rallyes de Tierra. La victoria ha sido para Pepe López (Hyundai).
Toyota, Suzuki, Honda, Yamaha y Kawasaki se han unido para crear el HySE-X1 que estará en el desafío «Mission 1000» del Dakar 2024.
Se trata de la primera Ducati fabricada para la era MotoGP en 2003 y la primera unidad del piloto australiano, con un precio que espera alcanzar las 300.000 libras.
Jorge Cagiao y Javier Martínez se han impuesto en el Rally de la Vendimia con su Alpine A-110 R-GT. Segundos han sido Álvaro Muñiz y Héctor Casal, con quienes se disputarán el título en el último rally de Valencia.
Los españoles Gonzalo Martín de Andrés y Tommy Pintos se han proclamado campeones de la primera edición de McLaren Trophy 2023, a bordo de un McLaren Artura Trophy del equipo McLaren Barcelona – SMC Motorsport.
Probar un coche de carreras es siempre una experiencia digna de ser contada. Si, además, un coche tan brutal como el McLaren Artura Trophy, ya ni os cuento…
Si acostumbras a ver la Fórmula 1, habrás escuchado varias veces el térmico undercut. Si no tienes claro qué significa, sigue leyendo.
Pepe López, actual campeón de España de Rallyes, ha vuelto a competir este fin de semana a nivel nacional con un Hyundai i20 N Rally2, ahora del equipo Terratraining. El madrileño se ha impuesto con rotundidad en el Rally de Tierra de Madrid.
