Yokohama Rubber Co., Ltd., anuncia que los coches equipados con los neumáticos insignia mundial de la marca ADVAN han dominado la clase GT300 en la Ronda 3 de la Serie AUTOBACS SUPER GT 2021, la serie de competición de alto nivel de Japón. La tercera ronda se llevó a cabo del 21 al 22 de […]
Hace apenas un día, el equipo de Fórmula 1 Alpine anunciaba de forma oficial la renovación por un año más del piloto español Fernando Alonso. A esta noticia se suma el estreno de la segunda entrega del documental del asturiano en la plataforma privada Amazon Prime Video.
Groenlandia acoge el Arctic X Prix entre los días 27, 28 y 29 de agosto. Te explicamos las novedades que se introducirán, así como los horarios de los entrenamientos, las clasificaciones, las semifinales y la final.
En esta ocasión hemos seleccionado tres rallys amateurs en los que la diversión está por encima de la competitividad, tres recorridos para auténticos locos del volante y de la conducción fuera del asfalto.
Después de cuatro años luchando por el triunfo sin fortuna, el Toyota GR010 #7 por fin logra la victoria en la mítica prueba de resistencia del circuito de La Sarthe. Triste final para Robert Kubica que se quedó a las puertas de la victoria en el año de su debut después de que su coche sufriera una avería en la última vuelta.
Si el presupuesto no fuera un problema, ¿qué versión del Mercedes Clase G escogerías para disputar el Dakar Classic? Cuidado; la pregunta tiene trampa: el vehículo ha de tener, al menos 25 años.
En 1983, el piloto belga Jacky Ickx ganaba su primer rally Dakar a los mandos de un Mercedes Clase G profundamente modificado en una larguísima carrera de 12.000 kilómetros.
El prototipo del Audi RS Q e-tron que disputará el próximo Dakar fue capaz de alcanzar velocidades de hasta 180 km/h a temperaturas de 34 grados.
¿Te imaginas correr un rally con un blindado de siete toneladas? Esa es la loca idea de Plasan, fabricante del todoterreno militar SandCat, y Mission Motorsport, una ONG dedicada a ayudar a la recuperación y reintegración en la sociedad de los soldados heridos en combate… a través del deporte del motor.
Valentino Rossi ha sido uno de los pilotos de MotoGP más grandes, pero el italiano también sabe lo que hace cuando se pone al volante de un automóvil. Tal es así que, en 2006, estuvo a punto de correr en la F1 con Ferrari.
