Tienen un precio razonable, mucha tecnología y son capaces de casi cualquier cosa: desde transportar a una familia y su equipaje en vacaciones, hasta llevar a los niños al colegio, o bien, moverse con agilidad por el centro de la ciudad. Por eso, hemos elaborado una completa guía de compra en la que te mostramos los pros y los contras de más de 20 compactos.
Desarrollado en base a la experiencia de Toyota en el WRC, el GR Yaris responde a la fórmula de deportivo puro gracias, entre otras cosas, a su motor tricilíndrico de 1.6 litros turbo con 261 CV, transmisión manual y un peso de 1.280 kg.
Toyota acaba de desvelar la nueva versión de acceso a la gama del GR Supra. Desarrollado en torno a un nuevo motor de 2.0 litros turboalimentado de 258 CV, busca aumentar la cartera de clientes del deportivo nipón con una configuración más básica y económica.
El Toyota CH-R recibe un ligero restyling en lo que lo más destacable es la llegada de esta nueva versión, también híbrida, de 180 CV.
Por fin, la marca japonesa satisface las peticiones de numerosos compradores del Toyota Corolla. La motorización más potente de 184 CV ya se ofrece con el acabado Active Tech, mucho más accesible. Y, por cierto, el equipamiento de serie sigue siendo sumamente completo.
En el marco del COP25, llega el Toyota Mirai a España como alternativa de movilidad cero emisiones. Un total de 12 modelos se pondrán en circulación como parte parte del proyecto que prevé la instalación de la primera estación de repostaje de hidrógeno en Madrid.
Entre el 22 de noviembre y el 1 de diciembre se celebra el Salón de Los Ángeles en Estados Unidos. Te mostramos las novedades más interesantes de este salón con más de 100 años de historia.
El Grupo Toyota ha creado una nueva marca que aunará todos sus servicios de movilidad en Europa. Denominada Kinto, ofrecerá servicios ya no sólo a particulares, sino también a empresas e, incluso, a ciudades.
La versión híbrida enchufable del Toyota RAV4 llega para el mercado europeo y se postula como el nuevo buque insignia de la marca nipona. En total, desarrollará una potencia de 306 CV, así como una autonomía en modo eléctrico de 65 kilómetros.
Si quieres un todoterreno usado de gasolina que además vaya bien en carretera y te permita recorrer 15.000 kilómetros al año, la oferta no es precisamente amplia.
Aunque en los años 90 no nacieron tantos iconos del automóvil como en los 80, lo cierto es que si hablamos de superdeportivos, la podemos catalogar como una época absolutamente brillante.
Toyota nos ha demostrado que no sólo sabe fabricar híbridos. El GR Yaris, que llegará nuestro mercado en la segunda mitad de 2020, es uno de los deportivos más excitantes del mercado.
El Land Cruiser 80 es uno de los mejores todoterrenos jamás construidos. La forma de devorar caminos, carreteras o autopistas, y el confort y la solvencia con que despacha cualquier tipo de pista o los más difíciles pasos trialeros no tienen parangón. Incluso el protagonista de este artículo, con una pesada casa a cuestas, mantiene sus magníficas prestaciones.
Presentado en el Salón de Los Ángeles, el nuevo Toyota RAV4 Prime puede presumir de ser el SUV más potente y rápido de la marca nipona. Basado en el modelo de quinta generación, añade, por primera vez, un bloque híbrido enchufable de 302 CV de potencia.
Preparar un todoterreno-vivienda que te lleve durante largas travesías a los lugares más remotos del mundo no es tarea fácil. En este caso, la base ha sido un robusto Toyota Hilux LN105, importado de Holanda y personalizado a conciencia por su actual propietario.
Atractivos, prácticos y muy tecnológicos. Así son los B-SUV, uno de los segmentos de moda del momento. Te mostramos todos los detalles, los datos de sus mecánicas de última generación€ y te anticipamos lo que llegará a sus gamas. En definitiva, una práctica guía de compra que no puedes perderte. ¿Con cuál te quedas?
| Lo último | Lo más leído |
| Lo último | Lo más leído |
|
