A lo largo de las próximas semanas, la Dirección General de Tráfico enviará una nueva carta para informar a los conductores sobre ciertas modificaciones en la normativa. Durante este último año, el organismo dirigido por Pere Navarro ha recurrido en varias ocasiones al correo postal para comunicarse con los usuarios afectados por los cambios establecidos.
Según un estudio realizado por la compañía noruega Otovo que compara el consumo de un coche eléctrico alimentado con energía solar frente al de un vehículo con motor de combustión, el ahorro para el bolsillo de los conductores que se decanten por la primera opción puede llegar a superar de media unos 850 euros anuales.
Tener un buen navegador en el móvil puede sacarte de más de un apuro. Y, en este sentido, TomTom Go Navigation cuenta con interesantes funciones, como mapas sin conexión, tráfico en tiempo real… Además, ahora te permite suscribirte gratis durante tres meses.
Cargar un coche eléctrico cada vez es más caro debido a la subida continúa de los precios de la luz. Para que no te salga muy caro, atento a estas apps con las que podrás elegir las tarifas más bajas.
Con las tradicionales berlinas de cuatro puertas en decadencia, en los últimos años está tomando fuerza un estilo más práctico: las berlinas con portón. Aquí tienes el análisis de las versiones de acceso de 7 modelos.
La colección legislativa incluida en el Paquete de Movilidad aprobado por Europa sigue planteando dudas en cuanto a su aplicación efectiva. Por lo anterior, sigue ampliando el contenido de la Guía de aplicación práctica de su articulado legal resolviendo las siguientes preguntas.
El retraso injustificado del Ministerio de Transportes con la Teleformación atenta contra la conciliación familiar y la calidad de vida de los conductores profesionales y transportistas.
Según desvela el estudio de Mapfre, usar el manos libres provoca que los conductores cometan más del doble de errores y reduce su atención en un 40%.
Tras la victoria de los socialdemócratas de Olaf Scholz en las elecciones alemanas, el debate sobre si se debería introducir o no un límite de velocidad en las Autobahn vuelve a estar sobre la mesa. A la espera de que las negociaciones para formar gobierno lleguen a buen puerto, el programa electoral del SDP apoya esta medida.
Con el fin de poner solución al mal estado de las vías españolas, el actual Gobierno ha dejado caer varias iniciativas. ¿La última? La imposición, a partir de 2023, de una viñeta anual para todos los vehículos, como existe ya en varios países de Europa.
