Fuera de casa, cargar un eléctrico es cada vez más sencillo -la Ley dice que los nuevos aparcamientos de las empresas y los parkigs públicos deben contar con una estación de carga por cada 40 plazas- y existe una red más densa de cargadores superrápidos. La carga rápida Es una carga en modo 3, pero […]
Con esta medida se pretende dar visibilidad al compromiso que tienen muchos servicios de neumáticos en España con el entorno y distinguirles respecto a otros que no lo hacen. Cada vez es más común que sus clientes sean personas con «conciencia ambiental», es decir, que tienen un estilo de vida en el que se preocupan
La publicación Cocheando señala que la Dirección General de Tráfico podría estar estudiando llevar a cabo una evolución del sistema de etiquetado medioambiental para evitar que los vehículos de gran potencia y altas emisiones tengan el distintivo ECO. Unas declaraciones de la Dirección General de Tráfico al portal cocheando.es dejan entrever que este organismo podría
La organización independiente European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) acaba de presentar un nuevo programa para evaluar el nivel de eficiencia de todos los coches que llegan al mercado europeo. De igual manera que el Euro NCAP evalúa el nivel de seguridad de todos los coches que se lanzan en el mercado europeo, el
Skoda acaba de renovar su alternativa ecológica, el aSkoda G-TEC, con un motor capaz de funcionar con gasolina y con GNC -gas natural comprimido-. La marca checa está dispuest a incorporar otras soluciones ecológicas a su gama, como los motores híbridos enchufables, pero será a partir de 2020. Hasta entonces, seguirá utilizando motores a gas
La versión de gas natural del Seat Mii es, de largo, el vehículo de GNC más barato de todo el mercado. ¿Puede ser una buena solución para el día a día? Aquí te desvelamos todas sus claves. El Seat Mii es un microurbano que llegó al mercado en 2011, y que comparte todos sus elementos,
La gama ecológica de Renault está formada por modelos 100% eléctricos. La marca francesa desarrolla sus propios motores y baterías. Actualmente, hay tres Renault de cero emisiones, el Twizy -catalogado como cuadriciclo-, el utilitario Zoe y el comercial Kangoo Z.E.; en este último segmento cuenta tambiuén con el industrial Master Z.E. Para 2020, la marca
Hay varios modelos de SEAT que pueden funcionar con gas natural comprimido, además de con gasolina. Estos vehículos montan dos depósitos de combustible, uno para la gasolina y otro para GNC. Seat Ibiza Desde 17.890 euros 90 CV 5,0 L/100 km La versión de GNC regresa en 2019, y mantiene el mismo motor 1.0 de
Opel fue de los primeros fabricantes en ofrecer un modelo adaptado a GLP desde su fabricación. Pronto se pondrá a la venta un Grandland X híbrido enchufable -PHEV- y, a finales de 2020, llegará el Corsa eléctrico. Opel Corsa GLP Desde 17.100 hasta 19.000€ 90 CV 6,9 L/100 km El Corsa GLP llegó al mercado
El primer coche eléctrico de Nissan , el Leaf, llegó al mercado en 2010. En 2017 la marca japonesa lanzó la segunda generación de este compacto con más tecnología, nuevo diseño, mejor comportamiento y un sistema eléctrico más eficaz.. Nissan Leaf Desde de 33.750 hasta 37.400 € 150 CV Autonomía: 270 km El Leaf de
