Los GTS son productos muy especiales dentro de Porsche. Son los que mejor combinan la máxima efectividad en conducción deportiva con un buen grado de confort y usabilidad para el día a día. Veamos qué tal funciona la nueva generación del 911 GTS.
Los descapotables ganan peso, pierden rigidez y, aunque pueden ser muy seductores, ¿tienen sentido con prestaciones de superdeportivo? El McLaren 720S Spider y el Porsche 911 Turbo S Cabrio deberían darnos la respuesta.
Siempre se espera mucho de una nueva generación del GT3… y el 992 es un 911 diferente a sus antepasados. ¿Habrá mejorado la receta?
Esta versión pretende enfatizar todas las virtudes del Mustang con motor V8. Ahora bien, aquí se trata de analizar si merece la pena pagar la diferencia respecto al GT.
Gracias al apoyo de un motor eléctrico, el Lamborghini Sián ofrece unos impresionantes 819 CV. Es ferozmente rápido pero, ¿vale los más de 3 millones de euros antes de impuestos que cuesta? Lo descubrimos en un viaje por Reino Unido.
Con la llegada del BMW M3 Touring confirmada para 2023, es momento de analizar a qué se va a enfrentar. El Mercedes-AMG C 63 S Estate ha sido una absoluta referencia, pero su generación acaba de ser reemplazada. Por su parte, el Audi RS 4 ofrece un planteamiento diferente y un resultado inapelable. ¿Cuál es mejor?
Este es un próspero año para los pequeños deportivos, así que estos tres ejemplares pugnaron entre sí para lograr un puesto en la gran final del certamen Coche del Año EVO. ¿Cuál es el mejor?
Es rival directo del Hyundai i30 N, del Renault Mégane R.S Trophy, del Ford Focus ST y del Honda Civic Type-R. Es tan rápido o más que sus rivales y resulta muy sencillo de conducir; precisamente por eso, habrá quien lo encuentre menos excitante.
Tanto el Subaru Impreza 22B como el Audi Sport Quattro son leyendas de los rallyes con matrícula. ¿Podrá el Toyota GR Yaris igualar su carisma y habilidades?
