Audi

A lo largo de toda su historia como fabricante de coches, Audi siempre ha buscado alcanzar los límites de la técnica en el mundo de la competición. Fruto de la experiencia extraída en las carreras surgen algunas de las nuevas tecnologías que podemos ver hoy en algunos de sus modelos de producción.

Después de haber perdido más de dos horas respecto al Al-Attiyah en la segunda jornada del Dakar debido a un problema con un punto de la navegación, el piloto madrileño Carlos Sainz vuelve a hacer historia tras conseguir el primer triunfo con un coche electrificado en la máxima categoría del rally más duro del planeta.

El Audi Q6 e-tron será el primer modelo de la compañía alemana construido sobre la nueva plataforma PPE (Premium Platform Electric) del Grupo Volkswagen. Se trata de una arquitectura completamente nueva que ha sido diseñada siguiendo los estándares del segmento SUV y que también dará soporte a vehículos como el nuevo y esperado Porsche Macan

Esta versión del Audi TT, que homenajea a la mítica carrera de la Isla de Man, está disponible con el motor gasolina de 2.0 litros con 197 y 245 CV de potencia.

Audi desembarca en el Dakar con las máximas expectativas –como siempre que se involucra en un proyecto deportivo–, pero son muchas las incertidumbres que acompañan a esta apuesta.

Los cursos de conducción sobre nieve de Audi darán comienzo el próximo 15 de enero en Sierra Nevada y Baqueira Beret.

Este llamativo Audi, preparado por la empresa de Ken Block, quiere ser la versión contemporánea del mítico Audi Quattro S1 Pikes Peak.

Pese a que al modelo actual del Audi A4 aún le queda tiempo, la firma de los cuatros aros ya está trabajando en la próxima generación.

A poco menos de un mes para que dé comienzo una nueva edición del Rally Dakar, la firma alemana nos enseña todos los secretos del puesto de conducción del nuevo Audi RS Q e-tron. Veamos cómo será el día a día de Carlos Sainz a bordo del buggy eléctrico.