Probamos el Ford Puma de 155 CV: sigue siendo gratificante de conducir pero ahora es peor por dentro
El Ford Puma fue parcialmente renovado hace pocos meses. Nos faltaba probar su versión con motor de gasolina de 155 CV.
El Ford Puma es un SUV urbano de diseño deportivo, excelente dinámica y gran practicidad. La gama Ford Puma se estructura en base a cuatro motores, dos microhíbridos 48V 1.0 de gasolina con etiqueta Eco de la DGT; un 1.5, también gasolina, EcoBoost como los anteriores, y un único diésel, el EcoBlue 1.5, que rinde 120 CV y se asocia exclusivamente al cambio manual de seis marchas. Los microhíbridos erogan 125 y 155 CV y en ambos casos se pueden combinar con cambio manual de 6 marchas o automático de 7, mientras que el gasolina “puro” rinde 200 CV, monta cambio manual de 6 marchas y responde únicamente al acabado ST, el más deportivo. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza 220 km/h. El Puma está basado en la plataforma del Ford Fiesta pero es más grande, pues llega a los 4,18 metros de largo (4,20 m en los acabados deportivos).
Nace el Ford Puma eléctrico y no tiene para nada mal precio
El Ford Puma de gasolina se seguirá vendiendo, pero desde ya convive con una versión 100% eléctrica.
Pruebo el renovado Ford Puma 1.0 de 125 CV con etiqueta Eco, el SUV más vendido de Ford
El Ford Puma acaba de recibir una actualización que afecta sobre todo a su interior, que ahora cuenta con más pantalla y menos botones.
El Ford Puma se renueva con una buena noticia y otra mala
El restyling del Ford Puma trae consigo un interior mejor… pero otra rebaja de potencia para su versión ST.
Con este restyling, el Ford Puma pega un gran salto tecnológico
El restyling del Ford Puma concentra pequeños cambios en el exterior y una modernización total del interior. La gama de motores del SUV de Ford permanece intacta y, para la variante cero emisiones, habrá que esperar a finales de año.
Top Secret: nuevo Ford Puma eléctrico 2024
El Ford Puma va a experimentar su primer restyling en apenas unos meses. Pero, en esta ocasión, también añadirá una nueva versión completamente eléctrica.
Oferta: Ford Puma en renting con etiqueta ECO por 12 euros al día
Si bien muchas ofertas de renting no son económicamente muy beneficiosas, ojo a esta: el Ford Puma por 12 euros al día (menos, en realidad).
Top Secret: Ford Puma 2024
Cuatro años después de su lanzamiento, el Ford Puma va a experimentar su correspondiente primer restyling. No se esperan grandes novedades a nivel mecánico.
De pruebas con el Ford Puma ST 170. Sí, ahora es menos potente, pero… ¿qué pasa con el comportamiento? ¿Y el interior?
Tener menos potencia no debería incidir en el comportamiento de un coche pero, en la práctica, todo se nota. Un ejemplo de cómo pueda afectar lo encontramos en el Ford Puma ST 170 comparado con el anterior Ford Puma ST 200.
De pruebas con el Ford Puma ST 170: ¿en qué gana y en qué pierde comparado con el Ford Puma ST 200?
El Ford Puma ST 170 ha sustituido al Ford Puma ST 200. La principal diferencia es evidente: el nuevo tiene 30 CV menos. Pero, además, hay otros cambios que debemos analizar para comprobar si, en realidad, el Ford Puma ST ha dejado de ser lo que era… o no.