Fórmula 1 70

hrt

Base Batteries, nuevo patrocinador de Hispania Racing

La India es un país con mucha pasión por el deporte y 2011 va a ser un año muy importante para su automovilismo, con la celebración del primer Gran Premio de la India en el mes de octubre. Base Batteries ya fue patrocinador oficial de la selección canadiense de cricket que disputó el mundial celebrado […]

gpchina1

GP de China, la última pesadilla de Ferrari antes de llegar a Europa

Quién ha hecho ‘póker de ases’ Tres claves que ha sabido aprovechar a la perfección el ganador moral de la carrera: el australiano de Red Bull, Mark Webber, que ha salido 18º… y ha terminado tercero, a sólo siete segundos del ganador del GP Lewis Hamilton, quien ha realizado también una gran prueba adelantando a 

ferrari 2

GP de China: ¿Qué demonios está haciendo Ferrari?

¿La solución? trabajar día y noche en el box para tener el F150 lo más competitivo posible para la clasificación y para la carrera afinando al máximo los reglajes. Pero es complicado. Los Ferrari no acaban de encontrar la solución que buscan desesperadamente en su fábrica de Maranello que les permita volar como los Red

default image autofacil

Alonso y Hamilton, víctimas de la ira de la FIA

En primer lugar, analicemos fríamente el incidente por el que Alonso ha sido castigado: El español había llegado como una bala, pero tenía realmente complicado adelantar a Hamilton por la sencilla razón de que no podía activar su alerón trasero móvil, debido a algún problema mecánico. Alonso conseguía coger el rebufo, pero le faltaban esos

default image autofacil

Vettel se impone en un duelo a brazo partido con Hamilton

Y es que lo podemos llamar capacidad de desarrollo, abundancia de recursos o puro y duro tesón, pero el MP4-26 es el enésimo coche que nace en Woking con dificultades y las supera en tiempo record. Al final, puede que Red Bull se haya llevado el gato al agua, pero el sabor de boca que

default image autofacil

Malasia está siendo un hervidero

A los de Red Bull les sigue «cantando» el alerón Llegó 2011, llegaron los tests más duros contra la flexibilidad del alerón delantero… y el de Red Bull siguió moviéndose con soltura vuelta tras vuelta. Sus rivales están hartos de intentar acabar con la pillería del equipo campeón por la vía del reglamento. Da igual


Scroll al inicio
logo autofacil 1 e1675364360529
Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.