Curiosamente, su compañero, Sebastian Vettel se ha mostrado bastante inferior a él, quedando en una discreta 17ª posición, con un tiempo de 1:41,627. Pero, que nadie se engañe, este tiempo discreto es habitual desde hace tiempo en los test de los Red Bull, que se transforman los sábados para aplastar tiempos en la última sesión […]
Por eso, tras la sesión de clasificación Alonso reconoció que «aunque no hemos ido muy rápidos hoy, ya veremos mañana… aunque no esperamos milagros. Lo que sí haremos será dar lo mejor de nosotros mismos para estar lo más cerca posible de los líderes de la carrera, intentando ser los mejores en la salida, la
Incorporado al calendario en 1999, Malasia es la ópera prima del diseñador de circuitos Hermann Tilke, uno de esos calvarios que regala a pilotos, ingenieros y estrategas. A pilotos porque, aparte de tener que aguantar el tipo en una auténtica olla a 50ºC durante más de una hora y media, se trata de un trazado
Si no ocurre nada raro, Vettel y Hamilton volverán a ser los hombres a batir en Sepang, según palabras de Pedro de la Rosa: «Los coches que fueron bien en las pocas curvas rápidas de Australia deberían destacar todavía más en Malasia-. Esto pone la carrera difícil para Fernando Alonso, aunque Ferrari ya ha anunciado
Todos los equipos quieren copiar el alerón delantero de Red Bull… aunque ‘sospechan’ que es ilegal Tras la primera carrera de la temporada, el GP de Australia, todo el mundo tiene claro que el equipo a batir, como en 2010, es Red Bull. La velocidad punta estratosférica del coche de Vettel, ganador de la carrera,
No ha sido un paseo militar, sin embargo. Vettel y Webber fueron los primeros en perder todo el agarre de sus neumáticos, por lo que les tocó inicial el baile de paradas. A pesar de la impresionante primera vuelta del joven campeón alemán, Lewis Hamilton se mantenía por debajo de los 3 segundos y en
El joven campeón alemán ha estrenado su nº1 marcando el mejor tiempo en Q1, Q2 y Q3, en todos los casos por márgenes insultantes. Fernando Alonso saldrá mañana en quinta posición, después de una vuelta en la que ha exprimido al máximo el Ferrari 150º Italia para conseguir el mejor resultado que éste le podía
Adiós a la carrera de Hispania. El esfuerzo de los hombres de José Ramón Carabante y Colin Kolles era para una causa perdida. Con uno de los coches que ni siquiera estaba terminado para hoy sábado a primera hora, clasificarse para la parrilla del domingo era un sueño inalcanzable. Una lastima, sobre todo después de
Y es que nada menos que nueve décimas separaron a Mark Webber del mejor piloto «no Red Bull», Fernando Alonso, en los primeros libres. El español ha terminado tercero en las dos sesiones, si bien en la primera se ha hecho de rogar hasta que ha salido a por un tiempo… En general, el día
Porque si algo ha caracterizado a esta pretemporada es que no hemos estado aburridos: una carrera cancelada, un piloto estrella malherido, unos neumáticos controvertidos por su rápido desgaste, grandes equipos repletos de problemas -McLaren apostó por un diseño revolucionario que no ha funcionado-… Pero no hay nada como programar el despertador para saltar gustosamente de
