La nueva exigencia de la UE para electrificar las flotas de vehículos
Bruselas exigirá que el 55 % de los nuevos coches de empresas a partir de 250 empleados en España sean eléctricos o de bajas emisiones en 2030.
Sánchez encabeza las críticas a la rectificación de la UE sobre combustión
Pedro Sánchez se muestra más duro que los ecologistas al calificar de «error histórico» la suavización del veto a la combustión, elogiado por la automoción.
«El GLP en Dacia es un chollo por precio y coste de uso». Opina el mayor experto en GLP del mundo
Más de 25 años en Renault, desarrollando motores térmicos, híbridos, eléctricos y baterías. Desde 2021 dirige los proyectos GLP de Renault y Dacia. Sevillano, ingeniero de la ESI de Sevilla y de la École Centrale de París, y MBA por ENSAM París. Nadie conoce como Sergio de la Torre los secretos del GLP como combustible de presente y futuro. Nos los cuenta…
ITV y homologaciones: los cambios que llegan en 2026 y que conviene conocer
La nueva guía oficial aclara situaciones habituales en coches, furgonetas y vehículos especiales y evita muchos de los problemas que hasta ahora surgían en la ITV.
Bruselas cede y suaviza el veto a los coches de combustión
La Comisión Europea revisa el veto a coches de combustión del 100% al 90% al permitir híbridos, biocombustibles y otras alternativas.
Un abono único de transporte público: la medida estrella de Sánchez
El presidente del Gobierno anuncia como medida estrella en el balance del año un nuevo abono único para toda España de 60 euros al mes.
El regalo perfecto de navidad para los fans de la Fórmula 1
LEGO lleva la Fórmula 1 del circuito al salón con una colección pensada para quienes disfrutan del motor incluso cuando no hay carreras.
El motor de combustión sigue más allá de 2035: Bruselas aprieta pero no ahoga
La Comisión Europea recula ligeramente en su hoja de ruta climática del automóvil: el veto total a los térmicos se transforma en un objetivo del 90% de reducción de emisiones. El 10% restante deberá compensarse con soluciones industriales y combustibles alternativos, a la espera de un paquete más amplio que se concretará en enero.
Renault pone precio al nuevo Twingo eléctrico
El Twingo E-Tech eléctrico arranca por debajo de los 20.000 euros y recupera la idea de coche pequeño, práctico y pensado para la ciudad, algo cada vez más raro en el mercado actual.
Ford refuerza su futuro en Europa desde Valencia con nuevos modelos electrificados
Ford redefine su gama de turismos en Europa con una estrategia basada en tres plataformas clave. Un nuevo SUV híbrido producido en Valencia, el regreso del Fiesta como coche eléctrico y la consolidación de los Explorer, Capri y Puma Gen-E marcarán el futuro de la marca en el mercado europeo.