La marca alemana ha vuelto a dominar el mercado europeo de coches después de superar los dos millones de unidades vendidas durante el 2014, 700.000 más que su inmediato perseguidor, Renault y 800.000 más que Ford, que completa la terna.
AM General fue el constructor de los primeros HumVee militares y ahora, asociada a Mercedes Benz fabricará el Clase R en la planta de estos en South Bend, Indiana, dejando más espacio para el resto de SUV de la marca en la planta de Tuscaloosa
El Volkswagen Golf y el Polo fueron los vehículos más vendidos durante el pasado 2014. El utilitario de la marca alemana venció al Fiesta y al Clio en su segmento y el Golf tuvo un crecimiento de más del 22% de sus ventas con respecto al año anterior. Estos son los 100 coches más vendidos en Europa.
Los Planes de Impulso al Medio Ambiente (PIMA) han recibido el respaldo del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y de otras seis entidades, a través de la puesta en marcha de una línea de crédito por un importe total de 900 millones de euros.
Una medida que Ganvam, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, llevaba años reclamando y que ahora ya es una realidad. Desde el pasado día 15 de enero, los kilómetros que lleva recorridos un coche quedarán anotados en el permiso de circulación, lo que ayudará a evitar el manipulado fraudulento del cuentakilómetros.
Los motores diesel son menos ecológicos que los de gasolina. Esta situación está invirtiendo, poco a poco, la tendencia ya histórica de las ventas de coches de gasolina y diesel en España: en 2014 y con respecto a 2007 se han vendido un 10% más de coches propulsados por gasolina y un 5% menos de gasóleo.
Interesante «batalla de cifras» para poder colgarse el letrero de «líder mundial de ventas de coches» entre dos grandes grupos de automoción del mundo: depende de como quieras interpretar el vocablo «vehículos», el mayor vendedor del mundo en 2014 será Toyota o Volkswagen. Y ambos reclaman para sí este título… con Honda a punto de «pisarles el callo» a los dos.
En España se han vendido un 33% más de coches eléctricos en 2014 que en 2013. Y con los híbridos el crecimiento ha sido de un 18%. Y en Europa las tendencias son similares, con el Nissan Leaf como líder indiscutible de los eléctricos tanto en nuestro país como en le resto del continente.
El European Motor Show que se celebra en Bruselas ha sido el escenario elegido para presentar la nueva Iveco Daily Hi-Matic con cambio automático de 8 velocidades que, además, será exclusivo en su segmento.
Con más de tres millones de unidades entregadas ha terminado el año el mercado alemán del automóvil, gracias a un acelerón final en diciembre. Y ha sido Volkswagen la marca más vendida en Alemania, por encima de las marcas Premium, como Mercedes o BMW, que también terminan el año en «el podium».
