La marca norteamericana está llamando a revisión a más de 45.000 unidades del Jeep Wrangler 4xe en todo el mundo, 9.249 fuera de Norteamérica, incluida Europa. ¿El motivo? Que, si se enchufa el coche a un punto de recarga, éste podría incendiarse.
La quinta generación del Jeep Wrangler llegará al continente europeo en 2024 con ligeras modificaciones, y una versión de gasolina con un número limitado de producción que se venderá en cuatro países, entre ellos España, así que ¡permanece atento!
El todoterreno más puro de Jeep, el Jeep Wrangler, alcanza, en cuarta generación, las cinco millones de unidades vendidas. La unidad protagonista de este récord se ha vendido en Nueva Jersey, EE.UU., y su propietario recibirá importantes ventajas por parte de la marca.
El nuevo Jeep Wrangler 2024 recibe ligeros cambios estéticos, pero mejora sus capacidades 4×4 y también incluye más equipamiento de serie.
Hay ocasiones en las que un SUV se queda corto y la única forma de llegar a lugares donde otros no pueden es contar con un auténtico todoterreno. Y estos son los favoritos de la redacción de Autofácil.
El Jeep Wrangler Rubicon FarOut es una serie especial que incorpora el motor diésel V6 3.0 del Jeep Gladiator, que ofrece 264 CV y 600 Nm.
El Suzuki Jimny es el todoterreno con el depósito de combustible más pequeño. Llenarlo cuesta poco más de 85 litros. Pero, ¿sabes cuánto cuesta llenar los modelos de mayor capacidad?
Hace 20 años, Jeep anunciaba el lanzamiento del Wrangler Rubicon, una serie especial que acabaría convirtiéndose en todo un icono del todoterreno.
Desafortunadamente, la normativa de emisiones impide que Jeep matricule en Europa unidades del Wrangler Rubicon 392. Pero el preparador italiano Militem le ha puesto solución… a su manera.
El Jeep Wrangler Rubicon celebra este año su 20.º cumpleaños. Próximamente dispondrá de una serie especial conmemorativa de la que este prototipo con motor V8 de 480 CV es un claro anticipo.
