Con la intención de recuperar parte del espíritu original del Evora, el nuevo GT410 sigue siendo un automóvil brillante para disfrutar conduciendo... con algunas salvedades.
La fundación The Jim Clark Trust sortea el one-off creado para rendir tributo a Jim Clark, el Jim Clark Lotus Evora GT410 Sport. Participar en el sorteo cuesta 20 libras y el coche está firmado por todos los pilotos de Fórmula 1 que compiten en la temporada 2019.
Ahora es el turno del 992 Carrera S de tracción trasera. Lo enfrentamos a sus mejores rivales para saber si sigue siendo el rey entre los coupés de altos vuelos.
Lotus lo apuesta todo al tres y hasta el 31 de diciembre, todos sus clientes podrán beneficiarse con tres años de garantía -o 45.000 km- y tres años de mantenimiento en tres modelos de la gama: el Evora, el Exige y el Elise.
Lotus ya dispone en su gama del GT410 Sport, que supone una actualización del Evora Sport 410 y recibe varias modificaciones.
Lotus acaba de presentar la edición especial Sport 410 del Evora, que llega para homenajear al mítico Sprit S1.
Los seguidores de la marca han participado en una encuesta a través de Facebook y Twitter para elegir el tono de esta exclusiva edición especial.
Si los últimos veinte años de fueran un álbum de fotos, cada prueba de Coche del Año sería una imagen. Un momento congelado de aquellos automóviles en aquellos lugares, un resumen de los coches más geniales de aquel año en las carreteras más...
El Evora GT430 es el Lotus más rápido y caro de la historia. ¿Esto será suficiente para desbancar al Porsche 911 GT3 de la cima de los deportivos? Los llevamos a las mejores carreteras de Gales para averiguarlo.
Tras poner los dientes largos a los fanáticos de la marca en las redes sociales, Lotus ha desvelado al fin su nueva creación. Hablamos del Lotus Evora GT430, el modelo de la marca más potente creado hasta la fecha.
Lotus ha presentado una edición muy especial del Lotus Evora Sport 410 creada para conmemorar a uno de los modelos más icónicos de la compañía, el Lotus Sprit S1.
A falta del aluvión de modelos que Lotus prometía estar vendiendo a estas alturas, la firma británica ha sorteado sus problemas para presentar una versión aún más radical del Evora... cuyos cambios se centran en la estética.
Las circunstancias económicas han hecho que muchas marcas británicas hayan tenido que renunciar a parte de su esencia a cambio de recibir inversión 'extranjera'. Afortunadamente, en muchos coches de las islas aún puede respirarse ese especial aroma 'a deportivo inglés'.
La planta de fabricación de Lotus situada en la población de Hethel, en Inglaterra, cumple 50 años, y para celebrarlo la marca británica ha presentado esta edición especial del Evora.
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