Lo sabemos por experiencia. Tener que llevar el coche al desguace no es agradable. Sin embargo, llegado el momento, la mejor forma de decir adiós a tu vehículo es buscar un desguace que ofrezca la mejor tasación por él… y que facilite al máximo todos los trámites.
La electrificación del parque móvil trae consigo varias incógnitas que aún muchos desconocen. El coste de las reparaciones es una de las dudas que más inquietan a los conductores. A continuación, detallamos el precio medio de algunas de las averías más comunes que pueden aparecer en este tipo de coches.
La pandemia ha motivado, entre otras cosas, que muchas personas tengan que dejar aparcado su coche una buena temporada y que este quede expuesto a la suciedad. Polvo, arena, excrementos de pájaros, hojas… Sigue estos consejos para protegerlo como es debido.
Estos son los cinco modelos de neumático todo tiempo que más te interesaría montar en tu coche, según las pruebas de ADAC.
Parece que Filomena nos ha dejado, pero todavía tenemos que sufrir alguna de sus consecuencias: carreteras heladas, árboles caídos… y coches que se han quedado sin batería tras días atrapados en la nieve. Si es tu caso, te contamos qué batería es la mejor para tu coche.
Con la llegada del frío es necesario prestar atención al mantenimiento de nuestro coche para evitar averías. Y es que, existen elementos mecánicos muy caros que, además, son muy sensibles al invierno…
Los coches eléctricos, a pesar de su costo relativamente alto, están conquistando gradualmente el mercado. Y no se trata solo del precio de la fuente de energía. Un papel importante lo juega el mantenimiento del coche, la sustitución asociada de consumibles y el recambio de coches. Sin embargo, los motores de gasolina y diésel todavía
Con la llegada del frío y las lluvias, es más que recomendable prestar especial atención al mantenimiento de los neumáticos. Esta sencilla práctica nos ayuda a evitar posibles averías, además de garantizar la seguridad del conductor y sus acompañantes.
Si no estás satisfecho con la potencia de serie de tu coche, puedes optar por aumentarla. Eso sí, dependiendo del tipo de modificación que realices para lograrlo, tendrás que homologarla para circular y superar la ITV… y perderás la garantía si la marca descubre que lo has hecho.
Los motores de combustión comienzan a desarrollar toda su potencia conforme se ‘van rodando’. De hecho, a los 2.000 km ya debería rendir al 100%. Sin embargo, hay factores que pueden evitar que lo hagan.
