El Mini puede considerarse como uno de los pioneros del segmento de los urbanos premium. Sin embargo, en estos momentos hay otras cinco alternativas que pueden resultar más interesantes. ¿En qué le ganan?
La marca del escorpión no para de sacar versiones especiales. esta conmemora el nacimiento de su modelo más mítico, pero ¿cambia la filosofía del 500?
Si no te ‘alcanza’ para hacerte con un urbano GTI ‘pata negra’, no te desanimes. Hay opciones más asequibles y casi igual de divertidas: desde minideportivos ‘de saldo’ como el Skoda Fabia RS… hasta versiones ecológicas con sorprendentes prestaciones, como el VW Polo BlueGT.
Los circuitos son lugares mucho más adecuados que la vía pública para ‘exprimir’ las verdaderas prestaciones de un deportivo. Y, por fortuna, existen automóviles concebidos para aquellos conductores a los que, como a nosotros, les gusta ‘desahogarse’ esporádicamente ‘en pista’… Para nosotros, éstas son las cinco mejores alternativas para conducir en la carretera y pilotar en la pista.
La marca preparadora oficial de Fiat, Abarth, mostrará en el Salón de Ginebra cuatro nuevas decoraciones para el Abarth 695 Fuoriserie, y volverá a exhibir el Abarth Punto Supersport, que fue desvelado en 2011 en el Salón de Frankfurt.
Fernando Alonso y Felipe Massa han sido los encargados de la puesta de largo del Abarth 500C en el mercado estadounidense, promocionándolo con un vídeo en el que se baten en duelo con el pequeño cabrio.
Los clientes de Abarth podrán llevar la personalización de su 695 hasta las últimas consecuencias, gracias a la edición Fuori Serie, con una potencia elevada hasta los 180 CV y la participación del comprador en todo el proceso de producción.
Con el actor Charlie Sheen como protagonista, éste es el anuncio que el Grupo Chrysler va a utilizar en Estados Unidos para anunciar el Abarth 500 -conocido allí como Fiat 500 Abarth-.
¿Qué sucede si se combina el mundo de los videojuegos con el del automóvil? El resultado es una edición especial como el Abarth 500 Vita, que monta una consola portátil de última generación como parte de su equipamiento.
El kit de preparación de la firma del Grupo Fiat –"Esseesse" por las siglas en italiano de "Super Sport"- ya tiene su tabla de precios. Se puede montar en los Abarth 500, 500 C y Punto Evo.
