Contacto Audi A4 Allroad Quattro: apuesta sobre seguro
En su anterior generación, la aceptación del A4 allroad fue de menos a más. ¿Llegará la consagración definitiva con el nuevo modelo?
El Audi A4 es una de las eternas referencias en el segmento de las berlinas premium. Su plataforma está diseñada para albergar motores en posición longitudinal, al igual que sus principales rivales (BMW Serie 3 y Mercedes Clase C), si bien en el A4 la tracción es al eje delantero; también hay versiones 4×4 con el afamado sistema Quattro. El maletero tiene 460 litros en la carrocería Berlina, que se reducen a 420 L en el S4. El Avant alcanza los 495 litros (también 420 L en el S4).
Los gasolina son los TFSI de 150 CV (cambio manual de 6 marchas o S tronic de 7), 204 CV (S tronic de 7 vel.) y 265 CV (S tronic y tracción total). La gama diésel arranca con el 136 CV, al que siguen el 163 y 204 CV (los tres con cambio S tronic) y culmina con el S4 TDI de 347 CV, cambio tiptronic de 8 marchas y tracción total. La versión campera Allroad sólo puede escogerse con el diésel de 204 CV o el gasolina de 265 CV. Capítulo aparte merece el RS 4 Avant con su motor 2.9 V6 biturbo y 450 CV de fuerza.
El Audi A4 Allroad Quattro 2.0 TDI de 150 CV ya está disponible
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