El uso de diodos LED y la iluminación adaptativa a la dirección del vehículo se están popularizando. Audi ha ido un paso más allá con los faros Matrix LED que, entre otras cosas, pueden orientar el haz de luz sin necesidad de esperar a que el conductor gire el volante.
¿Puede un coche de 1.900 kg ser un deportivo? ¿Y un motor diesel proporcionar ‘fuertes’ sensaciones? Para averiguarlo, Luis Climent compara este Audi SQ5 TDI con… ¡¡su antiguo Opel Corsa de rallyes!!
¿Estás cansado de estirar el brazo por la ventanilla para alcanzar el ticket del párking? ¿No quieres perder tiempo esperando a que se abran las barreras? El sistema `Audi Connect Wireless Payment´ elimina estas molestias.
El estudio de una web británica de citas por Internet revela que los conductores de determinadas marcas engañan más a sus parejas por término medio. En 2013, ha habido un cambio en cabeza… Descubre qué fabricante de coches tiene el mayor número de infieles entre sus usuarios.
Cuando otro coche invade nuestro carril y se nos echa encima, la situación es tan estresante como saltar en paracaídas. Es una de las conclusiones más sorprendentes del estudio de Audi y el MIT.
No son muy potentes y apenas miden cuatro metros de largo… pero consumen poquísimo y son lo suficientemente buenos y exclusivos como para llevar sobre sus capós los emblemas de dos marcas tan prestigiosas como Audi y BMW. ¿Cuál de los dos deberías comprar?
En 2014,Audi pondrá a la venta su primer híbrido enchufable: El A3 Sportback e-tron será un paso más en la autonomía de los híbridos en modo eléctrico y en su capacidad para ofrecer prestaciones. Pero antes, la versión g-tron será una alternativa capaz de recorrer 1.300 km sin repostar.
Con el lanzamiento de la nueva generación del A3 –tres puertas, Sportback, sedán y S3-, Audi no sólo renovaba su compacto más exitoso sino que además introducía un nuevo concepto de comunicación/entretenimiento con el que el conductor pudiera estar aún más conectado con el entorno: el Audi Connect.