El Audi RS Q3, el coche de serie `español´ más potente
La firma alemana ha confirmado que el RS Q3 se producirá en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), en la misma línea de montaje que el resto de los Q3 que actualmente se comercializan.
Audi quiere ahorrarte todas las maniobras de aparcamiento
La firma de Ingolstadt sigue empeñada en que los conductores apenas tengan que mover un dedo para aparcar, y ya está probando el sistema de asistencia que ideó, con el que el vehículo se encarga de encontrar la plaza y maniobrar por sí solo.
Audi, pionera en instalar la tecnología LTE
WLAN, conexión 4G y una enorme tasa de transferencia de datos, son algunas de las principales prestaciones de la nueva tecnología LTE que Audi ya incorpora en su S3 Sportback y que poco a poco ampliará al resto de modelos. Este nuevo sistema interconecta el vehículo con el conductor, con Internet y con el entorno.
Audi Driving Experience
Los cursos de conducción que organizan Audi representan una buena fórmula para quien busque vivir una experiencia en circuito.
Audi A4 Allroad 2.0 TDI 177 CV
Pese a su noble apellido Allroad, este A4 es un sencillo familiar con tracción total que ofrece una soberbia motricidad, un consumo ridículo y un extraordinario comportamiento en asfalto, pero pocas capacidades fuera de este medio.
Audi renueva los motores de su gama A4, A5 y Q5
Audi actualiza las versiones mecánicas 2.0 TDI y 2.0 TFSI en sus gamas Audi A4, A5 y Q5, al incorporar las últimas versiones de estos potentes y eficientes motores de cuatro cilindros.
Audi TT 2.0 TDI Quattro Aut. vs. Peugeot RCZ 2.0 HDI
Aunque los deportivos no suelen hacer ‘buenas migas’ con las frugales mecanicas de gasóleo, la combinación de dos buenos motores diesel de cuatro cilindros con los equilibrados chasis del Audi TT y el Peugeot RZC difícilmente podría salir mal…
Audi e-gas abre sus puertas
La marca alemana estrenó la semana pasada, en Wertle (Alemania), su planta de energía sostenible que consigue crear electricidad, obtenida de forma ecológica, para convertirla en hidrógeno y en metano sintético, que es como se conoce al Audi e-gas. De esta forma la marca de los cuatro aros es el primer fabricante de automóviles en apostar por una inversión de este calibre dentro de las energías sostenibles.
Audi A3 Sedán: Lo diferente funciona
¿Qué le faltaba a Audi por hacer con el A3? El compacto alemán nunca había tenido una versión sedán con maletero independiente. Hemos averiguado si está a la altura de las otras carrocerías.
Los todocamino premium que llegan
Queramos o no, los todo camino ‘son el futuro’; y parece que de ellos dependerá la viabilidad de muchas marcas, sobre todo de las más lujosas. Además del Mercedes GLA, en breve llegarán al mercado otros seis todo camino premium, cada uno con su propio objetivo.