En teoría, el empleo de la fibra de carbono en las fábricas de producción en serie era un objetivo marcado por los fabricantes… pero, se encontraba a una década de hacerse realidad. El problema es que alguien se olvidó de decírselo a BMW…
Si el mes pasado BMW daba a conocer todos los datos oficiales sobre el i3, su nuevo monovolumen eléctrico, en el Salón de Fráncfort presentará el i8, un deportivo híbrido que no dejará indiferente ni por materiales ni por mecánicas.
¿Te imaginas que pudieras dictar y enviar un correo electrónico, interactuar con tu perfil de Facebook o disfrutar de un equipo de sonido de audiófilo mientras tu BMW arranca, se detiene y hasta gira el volante en mitad de un atasco sin requerir la más mínima intervención de tu parte?
¿Se atrevería algún día BMW con los monovolúmenes compactos? La marca alemana se toma tan en serio su primer asalto a esta categoría que ya está probando el nuevo Serie 1 GT.
Sí, ni has leído mal ni nos hemos equivocado al teclear. BMW rebautiza su berlina Coupé y en vez de llamarla Serie 3 Coupé le sube un dígito y pasa a ser conocida como Serie 4 Coupé.
Son las dos mejores berlinas de lujo híbridas del momento: miden casi cinco metros de largo, superan los 300 CV de potencia y pueden incluir lo último en tecnología… Pero, lo sorprendente de ambas es que registran un consumo similar al de un urbano…
Después de ofrecernos la oportunidad de realizar una primera prueba de conducción con unidades de preserie, BMW ha presentado la versión definitiva de su primer vehículo eléctrico, el i3.
Una vez más uno de nuestros lectores tuvo la oportunidad de probar un coche para Autofácil y contarnos su experiencia. En esta ocasión se trata del BMW 328i Touring automático del que nuestro lector destaca «la deportividad dentro de un formato familiar».
La marca bávara acaba de presentar las novedades de su sistema de comunicación BMW Connected Drive, que pretende, para 2017, implantar en más de cinco millones de sus modelos. De serie a partir del Serie 4 –en los BMW Serie 1 y Serie 3 habrás de solicitarlo en opción, por 190 euros-, este sistema se puede complementar con aplicaciones que podrás adquirir on-line, durante un plazo mínimo de un mes.
BMW ha hecho públicos los precios para España de su nuevo vehículo eléctrico, el i3. Costará desde 35.500 euros o 399 euros al mes, si lo financias con la marca.
