La marca de vehículos eléctricos chinos BYD ha mostrado su nueva creación, el YangWang U6, que ha sido considerado como el coche de producción más aerodinámico del mercado, por encima del Mercedes EQS.
El fabricante de vehículos eléctricos BYD acaba de anunciar una alianza con la empresa de música Stingray para integrar su app de karaoke en los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos de la marca asiática.
La segunda generación del SUV galo llegará pronto a los concesionarios. Lo hará con tres motorizaciones eléctricas de hasta 320 CV de potencia y, sobre todo, con una autonomía de hasta 700 km. Estos serán sus principales rivales.
El buque insignia de BYD, el Seal, ya tiene precio oficial. Las dos versiones, de tracción trasera y tracción total costarán, respectivamente, desde 46.990 euros y 48.990 euros.
El nuevo BYD Seal es una berlina grande de origen chino que, en casi todos los aspectos, es capaz de desafiar a los productos de los fabricantes premium europeos. Eso, junto con un precio que podría ser imbatible, le convierte en rival temible.
BYD se convierte en el primer fabricante de coches en producir 5 millones de vehículos electrificados. Adelanta a Tesla, sí, pero la marca americana ya ha construido más de 4 millones de vehículos… y exclusivamente eléctricos.
Este próximo monovolumen de BYD dispone de un motor con una potencia de hasta 135 CV y una autonomía máxima de 275 km. Frente a sus rivales, destaca por un precio notablemente inferior.
Con 95 CV y un precio inferior a 30.000 euros, el BYD Dolphin Active se antoja como una buena opción de compra como eléctrico de uso diario.
Dos compañías, una española y otra china, se han unido para producir el primer autobús eléctrico que se fabrica en nuestro país. ¿En qué consiste esta alianza?
España va camino de convertirse en un país muy relevante en Europa en cuanto a la producción de baterías para coches eléctricos. Ahora es la marca china BYD, recién llegada a nuestro mercado, la que busca terreno para implantar una fábrica de baterías.
