Este próximo monovolumen de BYD dispone de un motor con una potencia de hasta 135 CV y una autonomía máxima de 275 km. Frente a sus rivales, destaca por un precio notablemente inferior.
Dos compañías, una española y otra china, se han unido para producir el primer autobús eléctrico que se fabrica en nuestro país. ¿En qué consiste esta alianza?
España va camino de convertirse en un país muy relevante en Europa en cuanto a la producción de baterías para coches eléctricos. Ahora es la marca china BYD, recién llegada a nuestro mercado, la que busca terreno para implantar una fábrica de baterías.
La marca de automóviles BYD acaba de anunciar el precio de uno de sus nuevos modelos: el BYD Dolphin; lo ha hecho durante su presentación en el Salón del Automóvil de Barcelona.
BYD acude al Salón del Automóvil de Barcelona, que se celebra del 13 al 21 de mayo, para presentar sus dos nuevos coches: el BYD Seal y el BYD Dolphin. Te contamos cómo son estos modelos.
BMW i7 M70, BYD Seagull, Hiphi Y, Porsche Cayenne y Zeekr X son considerados los coches más atractivos que van a llegar al mercado europeo en los próximos años.
El Yangwang U9, el superdeportivo de la marca de lujo propiedad de BYD, estrena la fase más avanzada (y divertida) del nuevo sistema de suspensión desarrollado por la compañía china: el BYD Disus.
La marca china comercializará el BYD Dolphin, un compacto de 4,3 m con 204 CV de potencia y 427 km de autonomía; y el BYD Seal; una berlina disponible con 313 o 530 CV y con hasta 570 km de autonomía. El primero llegará en verano, y el Seal, algo después.