YangWang U9, la locura china de BYD con 1.300 CV
BYD presenta su nuevo superdeportivo U9 a través de su rama premium YangWang. Ojo, que supera y por mucho el millar de caballos.
BYD presenta su nuevo superdeportivo U9 a través de su rama premium YangWang. Ojo, que supera y por mucho el millar de caballos.
El BYD Dolphin se trata de un urbano de 4,07 metros de largo, sólo disponible con 5p y que se ofrece con dos motorizaciones, de 94 y de 177 CV. Con una batería de 44,9 kWh de capacidad, ofrece una autonomía, según versión, de 401 y de 422 kilómetros
BYD nos ha invitado a conocer y conducir brevemente su ‘gama inaugural’, que va a estar compuesta por un SUV de siete plazas, el TANG; una berlina-coupé de segmento premium, el HAN; y un SUV compacto, el ATTO 3, que va a acaparar la mayoría de las ventas.
Los modelos chinos están dando mucho que hablar. Es más, hoy queremos presentarte el BYD Yuan Plus, un vehículo eléctrico con un diseño atractivo y una buena autonomía. En el siguiente artículo te proporcionamos sus detalles y la tarifa en nuestro mercado.
La firma BYD introduce en nuestro mercado un nuevo urbano eléctrico; el Dolphin (EA1) tiene un buen nivel de potencia y alcanza hasta 400 km de autonomía. Llega el momento de desvelarte todos los detalles y su tarifa.
Atención, los fabricantes chinos pueden poner en serios apuros a ciertas marcas de renombre. Solo hay que ver el BYD Han EV, una berlina eléctrica con un diseño muy atractivo, unas prestaciones sensacionales… y un contenido tecnológico sorprendente.
Para quienes aún no lo sepan, BYD es el mayor fabricante de vehículos híbridos y eléctricos de China. Ahora, la compañía con sede en Shenzen también decide apostar por los motores térmicos y presenta su nuevo todocamino bajo el nombre de Song Plus.
A pesar del protagonismo del que están empezando a gozar los vehículos eléctricos en las gamas de los diferentes fabricantes europeos y japoneses, la fuerte apuesta en este segmento que la marca china BYD hizo en 2008 comienza a dar sus frutos.
El último obstáculo que deben sortear los coches eléctricos para triunfar es su reducida autonomía; que no llega al 30% de la que ofrecería un coche con motor diésel. Aun así, ya existen cinco automóviles eléctricos que son capaces de recorrer 200 kilómetros sin necesidad de pasar por el enchufe.
El fabricante chino BYD continúa con su política de crear una completa oferta de modelos híbridos y eléctricos. Ahora le toca el turno al Tang, un todocamino con tecnología híbrida enchufable y tres motores, uno térmico y dos eléctricos, que le proporcionan unas espectaculares prestaciones.