Dacia Duster 1.0 TCe 100 CV: precios para España
El Dacia Duster con motor de gasolina turboalimentado con tres cilindros ya tiene precios para nuestro país. A continuación, te damos todos los detalles y los equipamientos de serie.
Dacia Sandero R4: así el primer R4 de rallyes creado en España
Si quieres ver de lo que es capaz este Dacia Sandero de rallyes, no te pierdas el vídeo que encontrarás en esta noticia.
Dacia Dokker 2020: comienzan las pruebas de desarrollo
Dacia acaba de dar luz verde a la fase de pruebas del próximo Dokker. Como puede verse en estas fotografías espía, guarda cierto parecido con el Renault Kangoo y se espera que debute en 2020. La fase de desarrollo del Dacia Dokker 2020 acaba de comenzar y nuestros espías de CarPix nos lo muestran a
El Dacia Duster recibe un motor de un litro de cilindrada
El asequible Dacia Duster incorpora una importantísima novedad en su gama: una versión de gasolina turboalimentada que sustituye a uno de los propulsores más icónicos de este modelo. A continuación, te proporcionamos todos los detalles de este SUV. El Dacia Duster continúa con la ampliación de su gama y sigue marcando distancias con otros modelos
Dacia Duster, ¿qué motor elegir?
El Dacia Duster es un SUV de 4,34 metros disponible con tres propulsores de gasolina con 115, 130 y 150 CV; además, el menos potente también se ofrece con GLP. En diésel hay dos variantes del 1.5 dCi a la venta, una con 95 y otra con 115 CV. Los motores diésel y gasolina de
Dacia Duster Prestige 1.3 TCe 130 CV: prueba a fondo
El Dacia Duster incorpora, desde el pasado mes de marzo, el bloque 1.3 TCe de Renault. Con 130 CV, un consumo razonable y un precio ajustado, a priori lo tiene todo para convertirse en una opción de lo más interesante. Antes de entrar en materia, resumamos la historia de Dacia. Allá por 2004, Renault decidió
Dacia Sandero GLP, con motor turbo y etiqueta ECO, por 9.970 euros
Bajando la barrera de los 10.000 euros, tienes a tu disposición un Dacia Sandero con el distintivo ECO. Si te interesa esta promoción, no te pierdas otras ventajas adicionales… Para todos aquellos compradores que busquen un vehículo con un bajo coste por kilómetro, los urbanos con GLP –Gas Licuado de Petróleo- están entre las mejores
Dacia Duster 1.3 TCE 4×4: el nuevo motor gasolina, ahora con tracción total
Uno de los SUV con mejor relación precio-producto, el Dacia Duster, incrementa su atractivo exponencialmente. Por fin, los consumidores podrán asociar el propulsor turbo de 130 o 150 CV con la tracción 4×4. El Dacia Duster ya puede vincular el sistema de tracción total con el motor de gasolina 1.3 TCE desarrollado con Daimler. Esta
Dacia Dokker TCE 100 FAP: con nuevo motor turboalimentado de gasolina
Este comercial “low cost” refuerza su gama mecánica con una interesante variante de 100 CV. ¿Quieres conocer más detalles de este Dacia Dokker? No te pierdas el siguiente artículo. El Dacia Dokker es una de las alternativas más interesantes de su segmento gracias a su relación precio-producto, una clave fundamental para competir con modelos como