Prueba del Dacia Spring Extreme 65: mejor coche por poco dinero más
El Dacia Spring lleva un par de años a la venta acercando la movilidad eléctrica a los bolsillos menos llenos. Su nueva versión Extreme 65 gana en atractivo sin ser mucho más cara.
El Dacia Spring lleva un par de años a la venta acercando la movilidad eléctrica a los bolsillos menos llenos. Su nueva versión Extreme 65 gana en atractivo sin ser mucho más cara.
El microurbano eléctrico es un tipo de coche cada vez más atractivo debido a las restricciones a la circulación que se van implantando en las ciudades. Nuestro lector duda entre estos tres modelos.
El Dacia Spring 45 es el eléctrico más barato de nuestro país, con permiso del Invicta Electric D2S que, aunque cuesta unos 500 euros menos, es mucho más pequeño. ¿Tiene sentido un eléctrico así?
El Dacia Spring Cargo es la versión industrial del Spring, un pequeño eléctrico idóneo para ciudad.
Acogiéndote al Plan Moves III, puedes llegar a comprarte el Dacia Spring eléctrico por 13.555 euros. Eso sí, más tarde tendrás que tributar la ayuda recibida.
Este lector quiere un coche eléctrico barato y pequeño para su día a día. Nos plantea una duda bastante común: Spring o Twingo.
El microurbano Dacia Spring, de tan sólo 3,73 m de largo y equipado con un motor eléctrico de 45 CV, ha sido nombrado como el vehículo mas respetuoso con el medioambiente según la organización Green NCAP.
Queramos o no, son el futuro. Los coches eléctricos e híbridos enchufables, que cuenta con la etiqueta Cero de la DGT, cada vez se venden más.
Dacia ha comunicado que cierra el mes de enero con el Spring como eléctrico más vendido, copando el 9,2% de la cuota total.
La compañía de carsharing perteneciente al Grupo Renault también ha registrado importantes crecimientos en usuarios y flota.