Kia Sorento 2015: carácter propio
La tercera generación del SUV coreano prepara su llegada. Aunque primero lo hará en el Salón de París que se celebra en octubre, de momento se acaban de publicar las primeras imágenes.
La tercera generación del SUV coreano prepara su llegada. Aunque primero lo hará en el Salón de París que se celebra en octubre, de momento se acaban de publicar las primeras imágenes.
Seguimos con nuestro serial para elegir el mejor coche de cada segmento. En esta ocasión nos centramos en los SUV compactos donde compiten el Nissan Qashqai, el Mazda CX-5 y el Audi Q5. Aquí tienes nuestra valoración de los tres.
Elegimos los tres mejores coches del segmento de los microurbanos más dos alternativas, después de establecer qué debe tener un buen microurbano.
Si funciona, ¿para qué cambiarlo? Kia sigue esta máxima con el restyling del Sportage, que supone el 25% de sus ventas en España.
El balón está a punto de comenzar a rodar en Brasil. La Copa del Mundo de Fútbol 2014 comienza el jueves con el acto de apertura, y el protagonista automovilístico será Kia, coche oficial del evento.
Esta berlina de tamaño medio, que ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Pekín, estará disponible para el mercado chino a finales de este año 2014. Este nuevo modelo de Kia presume de un buen espacio interior, del cambio doble embrague DSG de 7 velocidades y de un sencillo pero distintivo diseño exterior.
El todocamino de Kia conjuga un diseño atrevido y moderno con un buen acabado y abundante equipamiento. Eso explica que sea el superventas de la marca en España –cerca de 1 de cada 4 Kia vendidos es un Sportage- y en Europa, y explica también el hecho de que la marca haya realizado un restlying tan leve de este modelo lanzado en 2010.
Hace meses que Kia viene anunciando que quiere convertirse en una marca de lujo en los próximos años y parece que va en serio, al menos a la vista del nuevo modelo que comenzará a vender en el mercado norteamericano: el K900.
Si la movilidad compartida no se ajustan a tus necesidades, te proponemos la opción más económica y racional para moverte a diario: comprar un microurbano usado que tenga un máximo de cinco años de antigüedad. Estos automóviles destacan por su fiabilidad, su bajo coste de mantenimiento y suelen encontrarse en muy buen estado de conservación.
No recorro muchos kilómetros al año, pero ha llegado la hora de jubilar mi antiguo Toyota Supra de 1989.