Range Rover Sport SV EDITION TWO: cuando exclusividad y rendimiento van de la mano
El nuevo Range Rover Sport SV EDITION TWO llega cargado de novedades y con un bloque V8 que supera los 600 CV de potencia.
Range Rover Sport SV: un SUV de máximo lujo a 290 km/h
Land Rover acaba de renovar el Range Rover Sport. Y, ahora, lanza la versión más deportiva de su historia: el Range Rover Sport SV. Con un motor V8 biturbo de 635 CV, incluye una suspensión revolucionaria y llantas de aleación realizadas en… fibra de carbono.
Prueba del Range Rover SWB D350 MHEV: por siempre y para siempre
Siempre es un lujo probar todo un icono de la historia de la automoción como el Range Rover. Un modelo que, gracias a su capacidad de adaptación, sobrevive en un entorno que cada vez le es más desfavorable.
¿Qué todoterreno nos compraríamos en la redacción Autofácil?
Hay ocasiones en las que un SUV se queda corto y la única forma de llegar a lugares donde otros no pueden es contar con un auténtico todoterreno. Y estos son los favoritos de la redacción de Autofácil.
Este Range Rover clásico es un auténtico lobo con piel de cordero
La preparación de hoy es un elegante restomod de un Range Rover Classic de 1975 que, tras pasar por las manos de Legacy Overland, adopta el motor V8 de un Chevrolet Corvette C6. Y esto es solamente el principio…
Primera prueba del Range Rover 2023: sigue siendo el rey
El buque insignia de Land Rover se renueva por completo en su quinta generación. Cuenta con motores gasolina, diésel e híbridos enchufables, y para 2024 se sumará una versión 100 % eléctrica.
Este Range Rover clásico restaurado esconde una preciosa historia
Este Range Rover clásico V8 3.5 de 1985 ha sido restaurado a conciencia por Legacy Overland y, además, tiene una interesante historia que contar.
Los nuevos 4×4 que llegarán hasta 2023 en fotos espía
Todoterrenos de lo más clásicos, pick ups, SUV de altas prestaciones… Los fabricantes siguen actualizando sus gamas con la vista puesta en el futuro e incluso hay alguna sorpresa en forma de nuevo modelo.
¿Cuánto cuesta llenar el depósito a todos los todoterrenos a la venta en España?
El Suzuki Jimny es el todoterreno con el depósito de combustible más pequeño. Llenarlo cuesta poco más de 85 litros. Pero, ¿sabes cuánto cuesta llenar los modelos de mayor capacidad?
Prueba Range Rover P530 Autobiography: lo máximo de Land Rover
Hay un nuevo Range Rover, y la buena noticia es que todavía puedes comprarlo con un motor V8 de gasolina.