Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
Para desarrollar la variante híbrida enchufable del Defender, Land Rover ha optado por combinar un motor de gasolina de 300 CV con otro eléctrico de 143 CV. Lo hemos probado tanto en asfalto como en una exigente ruta todoterreno.
Una vez que abandonas el asfalto, la vida está repleta de laderas, vadeos y caminos embarrados a los que no deberías enfrentarte si conduces un SUV. Por eso, hemos elaborado una lista con cinco todoterrenos que no temen a nada. Se trata de automóviles concebidos para la conducción 4×4 que, por lo general, dejan el
Si buscas un SUV con un diseño deportivo y un enfoque muy exclusivo, el Range Rover Evoque podría satisfacer tus exigencias. Además, ahora disfruta de una atractiva promoción con un gran equipamiento de serie.
Si la versión corta del Land Rover Defender es un todoterreno casi infalible en campo, es gracias a los recursos que te mostramos a continuación.
Estanfi, el proveedor independiente de posventa para vehículos Land Rover más importante de España, acaba de concluir el proceso de automatización de sus instalaciones.
La naturaleza está de moda. Y disponer de un lugar donde dormir bajo las estrellas no está reñido con la comodidad. Si no disponemos de autocaravana pero sí de un vehículo SUV, o si queremos ampliar la utilidad de nuestro transporte habitual convirtiéndolo en nuestra vía de acceso al camper, podemos recurrir a las tiendas
Con su fábrica de Coventry destruida por los bombarderos alemanes durante la II Guerra Mundial y sin mercado para reanudar la producción de automóviles de lujo, Rover necesitaba una jugada maestra para renacer de sus cenizas: un todoterreno construido en la “factoría en la sombra” de Solihull. Casi tres cuartos de siglo después, este nuevo, lujoso y potente Defender de batalla corta es el legítimo heredero de aquel hijo de la sombra.
El Land Rover Defender 90 P400 nos ha sorprendido, y no lo ha hecho tanto por su generoso motor de 400 CV como por el fantástico equilibrio general que logra su nueva carrocería corta, la cual le enlaza directamente con sus más veteranos ancestros.
