Land Rover

Nos hemos venido arriba. Es cierto. Pero es que si alguna vez has asistido a la Land Rover Party, en Suriá, Barcelona, estarás de acuerdo en que se trata de uno de los eventos del motor más importantes del año. Y la decimosexta edición no ha decepcionado.

Pick up, pick-up, pickup… Da igual cómo lo escribas; todos se refieren a lo mismo. Pero ¿de dónde viene el nombre que usamos para designar a esos peculiares cruces entre todoterreno y vehículo industrial?

La preparación de hoy es un elegante restomod de un Range Rover Classic de 1975 que, tras pasar por las manos de Legacy Overland, adopta el motor V8 de un Chevrolet Corvette C6. Y esto es solamente el principio…

Más de 500 años después del nacimiento de Francisco de Orellana, el descubridor del río Amazonas, rememoramos la gesta realizada en el mismo escenario por unos cuantos alemanes en 1980 y que dio origen a la prueba todoterreno de referencia durante los años 80 y 90, el Camel Trophy.

El buque insignia de Land Rover se renueva por completo en su quinta generación. Cuenta con motores gasolina, diésel e híbridos enchufables, y para 2024 se sumará una versión 100 % eléctrica.

Twisted Automotive pone a la venta 16 unidades del Land Rover Defender clásico totalmente nuevas, almacenadas durante siete años esperando el momento idóneo de salir al mercado.

Land Rover celebra su 75º cumpleaños lanzando una edición especial de su modelo más icónico. El Land Rover Defender 75th Edition está ya disponible en España en versión híbrida enchufable desde 118.000 euros.

La desparecida reina Isabel II de Inglterra atesoraba una importante colección de automóviles y era muy conocida su afición por los mismos e, incluso, se llegó a decir que tenía conocimientos de mecánica.

¿Qué ocurre cuando mezclas un Land Rover Defender 110 clásico con un Tesla Model S P100D? El resultado es este todoterreno eléctrico de 450 CV y unos 300 kilómetros de autonomía.