CT200H 3

El Lexus CT 200h ha sido definitivamente descatalogado en 2022, después de nada menos que 11 años a la venta. Durante ese tiempo, el compacto japonés recibió muy pocas actualizaciones, y desde luego ninguna de envergadura. Bajo su carrocería se halla la mecánica híbrida de los Toyota Prius y Auris HSD de la época. Esto es, un motor 1.8 de gasolina de 99 CV asociado a un propulsor eléctrico de 82 CV que, como resultado, dan una potencia máxima de 136 CV. La transmisión es automática de tipo CVT.

Para justificar su mayor precio respecto a los Toyota, el Lexus presenta unos acabados un poco más refinados, un completo equipamiento de serie y una imagen de marca más premium. En su última fase comercial, el CT 200h se ofreció con dos acabados: Business y Executive.


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Modelos Premium hasta 25.000 euros ¿Cuál elegir?

BMW y Audi ofrecen sus 114i y A3 Sportaback, respectivamente, por menos de 20.000 euros –con descuentos, planes oficiales, etc–; en este mismo rango pdoemos encontrar un Volvo V40 y un Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion. Y si estiras un poco tu presupuesto hasta los 25.000 euros se te abre un abanico de posibilidades Premium muy interesante.


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