Con 580 CV, prestaciones de primer nivel y un sonido espectacular, el Ghibli Trofeo se posiciona como una de las berlinas deportivas más pasionales del mercado. Pasemos, entonces, a analizar qué tiene de bueno y de malo.
Los modelos Trofeo de Maserati destacan, entre otras cosas, por su motor de 580 CV y ahora, con estas ediciones especiales, sobresalen más que nunca.
El renovado Ghibli estrena su propia versión Eco con hibridación ligera y motor de cuatro cilindros.
Esta edición especial, que ha sido presentada en el Salón del Automóvil de Shanghai, estará disponible para los Maserati Ghibli y Maserati Levante. Dichas versiones añaden dos colores exclusivos y multitud de detalles que homenajean al célebre piloto argentino de F1.
Operaba desde 2017, era uno de los taxis más famosos de la ciudad. Se trataba de un Maserati Ghibli diésel V6 de 275 CV. Aún se desconocen las causas por las que el vehículo comenzó a arder.
Nos llega una nueva versión muy especial del Maserati Ghibli. La berlina de la firma del tridente recibe su variante más radical: el Trofeo, dotado de un motor V8 de 580 CV de origen Ferrari.
El Maserati Ghibli Hybrid ya es una realidad. Se trata del primer modelo híbrido de la historia del compañía y una berlina que adelanta los planes de futuro de la marca del tridente.
A partir de octubre, Maserati lanza la edición especial Ribelle para el Ghibli. Con una producción limitada a 200 unidades y el color Nero Ribelle como protagonista, esta serie exclusiva estará disponible para todas las versiones de la gama, tanto en diésel como en gasolina.
Maserati presentará por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra la edición ‘Nerissimo’ disponible para los modelos Levante, Ghibli y Quattroporte con el color negro como gran protagonista.
Justo unos días antes de su debut oficial en el Chengdu Motorshow, Maserati ha publicado las primeras imágenes del nuevo Maserati Ghibli GranLusso.
