El Clase E AMG completa su gama con una nueva versión de 585 CV y tracción total. Se llama E63 4Matic Y es capaz de hazañas que el BMW M5 o el Porsche Panamera Turbo S aún ‘no saben hacer’… como acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos.
La versión con carrocería extendida de la nueva generación del Clase E ha sido presentada en el Salón de Shanghai. China es un mercado en el que las grandes berlinas tienen muy buena acogida.
Hemos tenido la oportunidad de viajar a Barcelona para probar el nuevo Clase E restyling; un modelo que recibe un diseño más juvenil –inspirado en el del Clase A– e interesantes novedades. Por si fuera poco, pudimos probar el Clase E más potente de la historia: el E63 AMG S 4MATIC de 585 CV.
Mercedes ha preparado un paquete de equipamiento para los Clase E y Clase S, que incluye todos sus dispositivos de seguridad: Los clientes que soliciten el Pack Intelligent Drive se llevarán los sistemas BAS Plus, Distronic Plus, Pre-Safe y Lane Assist. La marca ha difundido unos vídeos en los que explica su funcionamiento.
Tras el lanzamiento del restyling de los Clase E berlina y Estate, la firma de la estrella llevará en marzo al Salón de Ginebra 2013 las carrocerías Coupé y Cabrio. La marca ya ha difundido sus imágenes.
Según la compañía de alquiler de coches alemana, ya no necesitarás esperar a convertirte en concejal de urbanismo para disfrutar de una berlina de lujo: Con Sixt sólo tendrás que pagar 75 euros al día por alquilar un Mercedes Clase E durante tres días.
Nuestro lector Víctor Gutiérrez Poza nos envía una foto exclusiva del próximo Clase E, que realizó él mismo mientras se rodaba el anuncio del nuevo modelo. Como se puede ver, sigue la filosofía de diseño inaugurada por el Clase A.
