La versión diésel de menor potencia ya está presente en el restyling del Mercedes-Benz Clase E. Por tanto, ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos, el precio y su equipamiento para España.
El nuevo Clase E 2021 ha recibido cambios más importantes de los que se ven a primera vista, con el objetivo de seguir siendo la berlina de referencia en su segmento.
Las carrocerías más pasionales del Clase E se pondrán a la venta en otoño con una gama de motores gasolina y diésel de entre 194 y 367 CV.
El actual BMW M5 es una de las mejores superberlinas que se pueden comprar. La hemos querido comparar con el modelo original y otros grandes vehículos de las últimas décadas.
Llevan desde los años 90 pegándose por ser el mejor, y ninguno de los tres va a ceder. En este glorioso enfrentamiento, el último en golpear es Audi con el nuevo RS 6. Veamos cómo lo reciben el Mercedes-AMG E 63 S y el BMW M5 Competition.
Mercedes-Benz acaba de presentar el restyling de las versiones berlina y Estate del nuevo Clase E. Un ligero remozado estético, la adopción de las últimas tecnologías de la marca y hasta siete opciones mecánicas electrificadas son algunos de sus puntos clave.
La marca de la estrella dará el paso definitivo hacia la electrificación en los dos próximos años, completando su gama EQ tanto por arriba como por abajo. Además, habrá renovaciones y nuevas versiones deportivas.
Conducir estos dos coches de forma simultánea puede que te haga detectar cierto intrusismo. Vamos a ver, ¿no era el BMW M5 la berlina verdaderamente deportiva y el Mercedes-AMG Clase E el que quemaba rueda como un loco pero en el que no podías encontrar el mismo tipo de sensaciones? Puede que en algún momento
El Mercedes E 300 de es una berlina de lujo grande (mide 4,92 metros) dotado de una mecánica híbrida diésel enchufable. El motor térmico es un 2.0 turbodiesel de 194 CV de potencia. El motor eléctrico tiene 122 CV. La potencia máxima conjunta es de 306 CV, lo que permite acelerar de 0 a 100
