Los compradores españoles están de enhorabuena. A partir de ahora pueden escoger el motor 1.6 PureTech de 180 CV para el Peugeot 5008. Además, el propulsor de gasolina de 130 CV estrena un cambio automático de ocho velocidades.
Después del Audi Q7 4M (2015), el Bentley Bentayga (2016), el Audi Q5 fy (2017), el Porsche Cayenne P0536 (2017) y el Lamborghini Urus (2018), la plataforma MLB EVO del Grupo Volkswagen vuelve a ser la base de un nuevo todocamino de lujo rebosante de tecnología.
Maserati presentará esta semana la última y más potente versión de su modelo SUV, el Maserati Levante GTS, cuya gran novedad es la introducción de un motor V8 con origen Ferrari.
El nuevo Suzuki Jimny se presentará oficialmente a la prensa europea a finales de septiembre. Como anticipo, hemos tenido la ocasión de ver y tocar una de las primeras unidades de pre-serie.
Audi ya admite pedidos de su último gran lanzamiento, el Audi Q8, un todocamino que supone la versión más deportiva del Q7. Respecto a dicho modelo, es un poco más corto, más bajo y más ancho, lo que redunda en un mejor comportamiento dinámico y en un mayor dinamismo, como hemos podido comprobar en la
Jaguar ha registrado la denominación C-Pace, una pista que adelanta los planes de futuro de la marca respecto a su gama SUV. Aunque aún no sabemos nada de este modelo, podría situarse como la opción más pequeña de su familia de todocaminos.
Nos subimos al renovado Hyundai Tucson, el SUV más exitoso de la firma, que ha llegado casi a las 400.000 unidades vendidas en Europa desde su lanzamiento en 2015.
Koenigsegg pone fin a la producción del Agera con dos series limitadas de su rapidísimo hypercar. Se trata de los Koenigsegg Agera Thor y Väder, que llegan con detalles estéticos exclusivos y un motor V8 biturbo que rinde 1.360 CV
El SUV de tamaño medio de Skoda gana atractivo con la llegada de la edición limitada Skoda Karoq Line. La buena relación calidad-precio y una mayor dotación tecnológica son las claves del acabado más exclusivo del todocamino checo.