Hemos probado el Ebro s700 PHEV: ¿qué tal funciona en su versión híbrida enchufable?
La gama Ebro s700 se enriquece con una variante híbrida enchufable que anuncia 90 km de autonomía eléctrica.
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El Dacia Duster sigue siendo uno de los SUV’s más exitosos en nuestro país. Probamos la mecánica más demandada, en este caso con tracción total.
Del éxito del MG ZS al equilibrio del Hyundai Tucson: analizamos por qué estos cinco SUV lideran las matriculaciones en 2025.
Llega el nuevo KGM Torres EVX, versión eléctrica del SUV coreano. Te contamos cómo es.
El Ebro s400 es un SUV urbano con 4,32 metros de largo y una motorización híbrida de 211 CV de potencia. Veamos sus detalles.
El Livan X6 Pro se presenta como una de las alternativas más interesantes del momento por su relación entre tamaño, potencia, equipamiento y potencia.
El nuevo Mercedes CLA eléctrico ya está a la venta desde 54.710 euros. Dos versiones, CLA 250+ y CLA 350 4MATIC, y una autonomía máxima de hasta 790 km. Equipado con la arquitectura de 800 voltios -ojo, no puede utilizar cargadores rápidos de corriente continua de 400 voltios-, este modelo se puede acoger en la configuración 250+ al plan MOVES III porque su precio sin impuestos está cinco euros por debajo del tope de 45.000 euros para solicitar ayudas.
Las matriculaciones crecen en abril un 7,08% y el Dacia Sandero vuelve a liderar el ranking de los coches más vendidos en España.
La opción Black Pack en el Ford Kuga otorga a este modelo un aspecto de lo más chulo.
El Ford Puma fue parcialmente renovado hace pocos meses. Nos faltaba probar su versión con motor de gasolina de 155 CV.