El primer Nissan Patrol fue presentado en Japón en 1951, directamente inspirado en los Jeep que se quedaron en el la isla asiática al término de la II Guerra Mundial. La tercera generación mantenía el espíritu rudo de aquellos veteranos de guerra.
El Nissan Qashqai ha vendido dos millones de unidades en plena crisis económica, ha puesto de moda los todo camino y es el coche más copiado por sus rivales. No hay duda de que el Qashqai es el automóvil más exitoso de este siglo. Pero, ¿estará su sucesor a la altura?
Mis padres han decidido cambiar de coche. Buscan una berlina media con la que recorreran un máximo de 20.000 km al año -con bastantes desplazamientos cortos- y valoran el confort de marcha, la fiabilidad y el consumo.
Tras pasar por el paso obligado de concepto, que fue presentado en el Salón de Los Ángeles, el GLA 45 AMG se exhibirá como vehículo definitivo en el inminente Salón de Detroit –del 13 al 26 de enero- y viene a engrosar la amplia lista de modelos de Mercedes que ya tienen inscritas las siglas AMG.
Como en todo nuevo modelo que sale al mercado, poco a poco su gama va tomando forma. Si hace poco más de dos meses que salió a la venta la nueva generación del Peugeot 308, la segunda si no contamos el restyling, ahora, la marca francesa acaba de desvelar su carrocería familiar, SW, que se presentará en el próximo Salón de Ginebra –del 6 al 16 de marzo- y que se pondrá a la venta en primavera.
Fernando Saiz vuelve a General Motors, compañía donde comenzó su carrera profesional hace ahora 17 años, para hacerse cargo de la dirección de Comunicación en sustitución de Pilar Guridi.
Tras la comercialización del BMW i3, la marca alemana anuncia el precio de su esperado superdeportivo híbrido enchufable, el i8, que tendrá un precio de partida de 129.900 euros. Ahora solo queda saber cuándo se empezará a comercializar, pero las dudas salen a la luz…¿es un coche muy caro para sus prestaciones?
Ford asegura que el C-Max Solar Energi Concept podrá utilizar todo «un día de sol para ofrecer el mismo rendimiento que el híbrido enchufable C-Max Energi convencional», evitando de esta forma tener que dejar el vehículo conectado a la red eléctrica para recargar su batería.
De momento siguen en negociaciones, pero todo apunta a que el futuro SUV de Seat, un modelo que estaría basado en el concept IBX que presentó en el Salón de Ginebra, no se fabricará en la planta de la marca de Martorell.