Prueba del Audi Q2 en su versión 35 TDI Quattro S Tronic
Muchas veces hemos podido conducir el Audi Q2, pero no tantas una versión con tracción total. Veamos qué tal funciona y si compensa o no pagar su sobreprecio.
Muchas veces hemos podido conducir el Audi Q2, pero no tantas una versión con tracción total. Veamos qué tal funciona y si compensa o no pagar su sobreprecio.
Basado en la misma plataforma que el Volkswagen ID.7, esta versión familiar Tourer añade más espacio y, muy probablemente, unas especificaciones parecidas: esto es, un motor eléctrico de 286 CV y una autonomía de hasta 700 km.
Subaru ha apostado por un diseño especialmente futurista en este prototipo del que apenas se conocen detalles, más allá de que será 100% eléctrico y hará uso del popular sistema de tracción total de la marca nipona.
La recarga inalámbrica del último modelo de Apple en el cargador inalámbrico de los coches bávaros está inutilizando el chip NFC de los iPhone 15, el que usas, por ejemplo, para pagar desde el móvil.
El nuevo prototipo de Honda quiere explotar el uso del transporte de última milla mediante un urbano cero emisiones con espacio para alojar el Pocket Concept, su scooter eléctrico de corte futurista.
La locura que acabas de leer justo aquí arriba cobra cada vez más fuerza en el paddock de la Fórmula 1, un rumor que corre y crece quizá más como sueño que como posibilidad real. Pero, ¿quién sabe?
Lleva ya unos cuantos años al mercado, pero aún pocas alternativas modernas han logrado ponerse a su altura en determinados aspectos. El Audi Q2 demuestra que, en algunas cosas, la mayoría de fabricantes se ha equivocado.
El pasado mes de junio, Mitsubishi anunció que dejaba de fabricar vehículos en China. Ahora, habría llegado a un acuerdo con su socio GAC para alcanzar una salida del país; por lo que cedería su fábrica a la propia GAC.
La actual edición del Salón de Tokyo está dejando entrever la vuelta de varios deportivos pero, ahora, electrificados. Es la tendencia del futuro y el último ejemplo es el Honda Prelude. En un principio se pensó que volvería como un coche eléctrico, pero finalmente desde Honda han confirmado que será un híbrido.
La popular casa de subastas británica RM Sotheby´s ofrece un lote muy especial. Nada menos que una de las tres unidades existentes del mítico Ferrari 512 Testarossa. Un vehículo que se espera se adjudique por un valor de más de tres millones de euros.