El híbrido enchufable más vendido de Europa se fabrica en España
Es el Ford Kuga PHEV, un modelo que cuenta con numerosas virtudes si buscas un SUV familiar híbrido enchufable.
Videoprueba del Jeep Compass 4xe Limited
Probamos la versión híbrida enchufable más asequible del Jeep Compass, el Compass 4xe Limited, dotada de 190 CV de potencia y disponible desde 48.400 euros.
HOFFXMINI: un Mini eléctrico de diseño especial
Mini se ha asociado con la empresa de moda Hoff para crear un Mini cuanto menos llamativo. No se puede comprar, pero sí las zapatillas que van a juego.
Honda HR-V 2023: uno de los SUV más prácticos, con etiqueta Eco y una buena promoción
Si buscas un SUV compacto con mucho espacio y soluciones ingeniosas, no lo dudes: el Honda HR-V 2023 es tu coche.
Tata podría establecer una fábrica de baterías en España
El consorcio hindú Tata, propietario de Jaguar y Land Rover, podría construir una fábrica de baterías en Zuera, a unos 30 kilómetros de Zaragoza. Ya ha mantenido conversaciones con los distintos responsables políticos.
Estos son los 10 coches híbridos más vendidos en enero en España
Los coches híbridos representaron en 2022 casi el 30% de las ventas de coches en nuestro país, doblando las matriculaciones, por ejemplo, de los coches diésel. ¿Estás interesado en adquirir uno? Pues estos son los superventas de la categoría en nuestro país.
Prueba a fondo: Cupra Formentor e-Hybrid 204
El Cupra Formentor e-Hybrid 204 es la versión del Formentor más barata y con etiqueta Cero de la DGT. Para moverse por ciudad y con trayectos por carretera, puede ser una opción interesante.
BMW renueva los X5 y X6, ahora 100% electrificados
Las actuales generaciones de los BMW X5 y X6 reciben algunos cambios de cara a 2023. Los más importantes se hayan bajo el capó.
Porsche ultima el restyling del Cayenne
La marca asegura que el restyling al que va a someter al Cayenne será más exhaustivo de lo habitual. Por eso, le está sometiendo a pruebas destinadas a nuevos modelos.
Fotos espía del Citroën C3 Aircross 2023: sube un nivel
La firma francesa integrada en el Grupo Stellantis está en plena fase de pruebas de la segunda generación de este modelo, que verá la luz en 2024.