Los 10 coches más vendidos en el mes de noviembre
En noviembre, las ventas de coches han crecido un 10,3%. Y una gran parte de ese aumento, se debe a los 10 modelos de este reportaje.
En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
En noviembre, las ventas de coches han crecido un 10,3%. Y una gran parte de ese aumento, se debe a los 10 modelos de este reportaje.
Algunos se han vendido y otros son tan alocados que no llegaron a fabricarse en serie. Sin embargo, los coches de este reportaje tienen algo en común: un motor exagerado.
Peugeot ha presentado a la prensa el que quizá sea su modelo más especial de los últimos tiempos… en una marca caracterizada por creaciones poco convencionales.
No vivimos en la época más boyante para los urbanos deportivos, pero aún sigue habiendo público que los demanda. Nuestro lector de hoy se debate entre dos de las pocas alternativas que quedan.
El equipo Nissan presenta su monoplaza y su formación para disputar la novena temporada de Fórmula E. El Nissan Formula E Team contará con Sacha Fenestraz y Norman Nato como pilotos.
La marca italiana, una de las más antiguas de Europa gracias a sus 116 años de historia, ha presentado su nuevo logotipo y sus planes de futuro, que pasan por lanzar tres modelos entre 2024 y 2028, año en el que sólo ofrecerá vehículos eléctricos.
Los equipamientos por suscripción han llegado para quedarse y Mercedes es una de las marcas que está apostando por ellos. Ahora lo hace con la potencia: si quieres que tu Mercedes EQE sea más potente tendrás que pagar una cuota anual.
Con la llegada del Aiways U6, la marca ya cuenta con dos modelos en el mercado español. Este nuevo modelo es un SUV coupé eléctrico, por lo que se beneficia de la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
Puede que el adjetivo ‘barato’ no es el más adecuado para acompañar una berlina premium como el BMW Serie 3, pero, si lo deseas, quizá sea el mejor momento para hacerte con uno.
Según un informe elaborado por Eurotax, los Dacia son los coches que menos se deprecian. O, dicho de otra forma, su gama de modelos mantiene un mayor valor residual. ¿Cómo lo han conseguido?