El Renault Captur es uno de los modelos que sustenta con más efectividad las ventas de la marca francesa en nuestro mercado. Y ahora la versión más interesante de la gama tiene una oferta que lo hace bastante accesible.
La parrilla de la máxima categoría de las 24 Horas de Le Mans de 2024 va a ser una de las más apasionantes de las últimas décadas: Porsche, Alpine, Lamborghini… y BMW, que ha presentado oficialmente el prototipo con el que participará, el BMW M Hybrid V8.
El preparador californiano APG ha desarrollado el Ford Bronco más extremo que hemos visto ahora. Se llama ProRunner, y APG planea ponerlo en producción a finales de año.
Ser eléctrico no es un impedimento para llevarte al fin del mundo. Eso es al menos lo que ha pensado la filial británica de Škoda al desarrollar si Enyaq iV 80 FestEVal, un prototipo camperizado de su SUV 100 % eléctrico.
Este vehículo de competición está basado en el 296 GTB, aunque su mecánica prescinde de la hibridación. Está previsto que debute en las 24 Horas de Daytona de 2023.
Nuestro lector quiere un coche de disfrute, pero que sea lo más polivalente posible. ¿Qué alternativas tiene?
El modelo de Seat más vendido ofrece más posibilidades que nunca para comprarlo a buen precio.
Se trata de un concepto que perdura desde 2002 en todas las generaciones, con un motor sobrealimentado con doble turbocompresor y tracción a las cuatro ruedas. Y la versatilidad que otorga su característica carrocería familiar…
Se llama Land Rover Defender Works V8 Trophy II, puedes elegirlo con carrocería corta (90) o larga (110), e incluso en este último caso en versión station wagon o pick up. Se fabricarán únicamente 25 unidades. Date prisa si quieres hacerte con una.
Hemos conducido el Kia EV6 GT tanto por carreteras de Suecia como por las pistas de prueba del Drive Lab, cerca de Estocolmo para comprobar que la versión más potente del SUV eléctrico de Kia es un vehículo realmente ambicioso.
