Casi no lo parece, pero el Opel Mokka luce nuevo look
El Opel Mokka recibe algunas actualizaciones, aunque tan sutiles que no sé si las vas a detectar…
Pruebo el Jaecoo 7 y sigo pensando lo mismo: Europa, tenemos un problema
El Jaecoo 7 es un SUV de 4,50 metros y cinco plazas de gasolina con 147 CV. También hay un Jaecoo 7 híbrido enchufable.
Dacia Bigster: ¿por qué se llama así?
Dacia ha bautizado al Bigster con ese nombre por razones obvias. Pero profundicemos un poco en esto.
Este es el eléctrico más barato del mercado… saltándonos a Dacia
Lo de que comprar un coche eléctrico cuesta un pastón ya va perdiendo peso. Al menos en algunos casos…
Nueva versión del Peugeot 308 híbrido enchufable, ahora con 85 km de autonomía eléctrica
Pequeños cambios en la gama Peugeot 308, donde se incorpora una versión híbrida enchufable de 194 CV y 85 km de autonomía eléctrica.
Hemos probado el Ford Kuga híbrido ‘normal’. ¿Es la versión que más interesa?
Hay tres variantes mecánicas en la gama Kuga. Veamos si la híbrida no enchufable es la que debes elegir. O la que no…
Éxito de Volvo Cars en 2024 con un aumento en sus ventas globales del 10 %
Volvo Cars ha incrementado sus ventas globales en un 10 % en lo que llevamos de 2024 con casi 600.000 vehículos.
Ya hay precio para el Nissan Ariya Nismo 2025, y al final no es para tanto
El nuevo Nissan Ariya Nismo ya tiene precio. Es un eléctrico de 435 CV, así que barato no es, pero sí mucho más de lo que preveíamos.
Pruebo el Aston Martin Vantage 2025: 665 CV de sensaciones
El Aston Martin Vantage 2025 es un coupé deportivo de 665 CV y 231.000 euros que apuesta por el lujo y las sensaciones al volante.
Probamos el Ford Tourneo Courier en su versión más básica: ojo, que tiene sentido
Poca gente sale del concesionario con un coche en su versión básica como esta unidad del Ford Tourneo Courier que tenemos aquí. Pero quizá tenga más sentido del que parece…