La historia del Porsche 911… en 30 segundos
Este video, elaborado por PicClick, nos ofrece un paseo por los 52 años del Porsche 911 a través de sus –ligeros- cambios exteriores. No te lo pierdas.
Este video, elaborado por PicClick, nos ofrece un paseo por los 52 años del Porsche 911 a través de sus –ligeros- cambios exteriores. No te lo pierdas.
Durante el pasado festival de Goodwood, el expresentador de Top Gear, James May, puso a la venta el que él mismo catalogó como su mejor compra, un Porsche 911 Carrera 3.2 de 1984. Al final en una subasta muy disputada, un comprador pagó más de 70.000 euros por él.
Porsche Classic, la división del fabricante alemán dedicada a sus clásicos se toma en serio su trabajo. Los propietarios de los 911 clásicos, de entre el 69 y el 75 que presenten desgaste o requieran reparación de su cuadro de mandos lo tienen ahora fácil: se puede pedir nuevo.
Porsche vuelve a sacar toda la artillería pesada, y de nuevo en el 911. Así, basándose en el ya de por sí descomunal 911 GT3 RS, saca esta variante GT3 R que podrán adquirir todos aquellos que deseen competir en la categoría GT3 de los distintos campeonatos que se corren por el mundo. La máquina ya está lista y cuesta ´nada menos´ que 429.000 euros.
Porsche ha creado una serie especial para los 911 Carrera y Boxster: la Black Edition. La combinación del color negro tanto en el exterior como en el interior, enfatiza la elegancia atemporal de estos deportivos. El equipamiento de serie en estas ediciones exclusivas de los 911 Carrera y Boxster incluye el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación, retrovisores antideslumbrantes automáticos, sensor de lluvia, control de crucero y volante Sport Design.
El actor George Clooney cumple 54 años y como regalo por su aniversario ha recibido un Porsche 911 GT3 RS de parte de su última mujer, Amal, junto a la que va a celebrar su primer cumpleaños. El actor tiene una afición más que conocida por los coches de lujo y su esposa creyó que este Porsche 911 GT3 RS sería el regalo perfecto para él.
Aunque aún tendremos que esperar unos años, un responsable de la marca ha confirmado que la generación 991 del Porsche 911 tendrá una variante GT2, cuya potencia rondará los 600 CV.
La carrocería Targa del Porsche 911 ya cuenta con una variante GTS. Con 430 CV y un exclusivo equipamiento, es uno de los 911 más completos de la gama.
No es fácil alcanzar un compromiso en coches deportivos: los coches eficaces en la pista son incómodos de usar a diario. Y los coches de diario no son todo lo eficaces que a veces se desea en la pista. Lo más cercano a lo perfecto, en este sentido, es el nuevo 911 GT3 RS, según Porsche.
Porsche es la única marca –al margen de la minoritaria Aston Martin– que fabrica dos modelos deportivos a partir de una misma plataforma –911 y Cayman/Boxster–. Eso reduce los costes y, en última instancia, hace de este 911 GTS un hueso muy duro de roer. Ahora comparamos su técnica con la del Mercedes AMG GTS ¿Quién ganará?