Renault Megane Coupe TCe 130 BOSE EDC
Tengo un Audi A3, desde hace 11 años y la verdad es que estoy muy contento con él, pero ahora me encuentro sopesando la posibilidad de cambiarlo por un coche nuevo.
El Renault Mégane tiene por encima otros modelos de la marca como el Talismán o el Espace, pero el Mégane es el auténtico líder de Renault en nuestro país. Fabricado en la planta de Palencia junto con el Captur, el año pasado fue el modelo que más ventas de Renault registró en nuestro país, siendo también de los compactos que más éxito tuvo. Llama la atención el diseño vanguardista heredado del Talismán, con luces que juegan con la anchura de la carrocería gracias a la utilización de las lentes de tipo led. Actualmente, se ofrece en carrocerías de cinco puertas y familiar, esta última con una distancia mayor entre ejes y más longitud lo que le permite contar con unas plazas traseras más amplias y un maletero de dimensiones notables dentro de su segmento. Por el momento, Renault no vende aquí la berlina de cuatro puertas en España que ya se comercializa en otros países u0096en la anterior generación sí; se llamaba Fluenceu0096. Respecto a sus motores, cuenta con una variada gama de opciones con los eficientes diésel dCi con potencias de 90, 110, 130 y 165 CV y también con los gasolina TCe de 100, 130 y 205 CV y el potente R.S.-. En ambos casos los bloques más potentes están reservados para el acabado GT, que incorpora elementos estéticos y equipamiento más deportivos. Hablando de equipamientos, teniendo en cuenta el número de motores disponibles y los seis acabados diferenciados, se podría pensar que el Mégane es complejo de configurar, pero no todos los propulsores están disponibles con todas las terminaciones.
Renault Mégane 1.2 Tce Life
Quiero cambiar mi antiguo Seat Ibiza 1.4 Sport del año 2001 y estoy valorando la compra de un Ford Focus 1.0 Ecoboost 100 Edition, un Renault Mégane 1.2 TCe Life, y un Seat Ibiza 1.2 TSI i-Tech.
El Renault Mégane recupera el récord de Nurburgring
El Renault Mégane vuelve a ser el automóvil «de serie» y tracción delantera más rápido en el Nordschleife después de que batiera el mes pasado el récord logrado anteriormente por el Seat León.
Renault Mégane RS 275 Trophy: el ‘pura sangre’ francés
La marca francesa va un paso más allá en la evolución de su gama Sport y nos sorprende con la versión más prestacional y exclusiva de su Renault Mégane. Este nuevo Mégane RS 275 Trophy monta un motor turboalimentado que alcanza los 275 CV de potencia.
Renault Mégane 1.5 dCi: ¿Es mejor que el Seat León?
Renault ha modificado ligeramente la imagen de su Mégane y, de paso, ha aprovechado para reestructurar por completo su gama. ¿Será suficiente para luchar por ser el compacto más vendido?
El Mégane 4.000.000 sale de la fábrica de Palencia
La factoría de Palencia fabricó el viernes 21 de febrero el Mégane 4.000.000 desde que comenzara la producción de este modelo. Esta simbólica cifra ha recaído en un Mégane berlina de la nueva generación y que va equipado con un motor dCi 95 CV fabricado en Valladolid y una caja de velocidades TL4 producida en la factoría de Sevilla.
Así es el nuevo Mégane
Cinco años después de su aparición, la tercera generación del Mégane experimenta un ligero restyling que, además de actualizar su imagen, le permite reestructurar su gama. ¿Será suficiente para seguir luchando por ser líder de ventas?
6 compactos diésel por 20.000 euros
Excepción hecha del Volkswagen Golf y el Peugeot 308 esta es la oferta de compactos que podemos encontrar por 20.000 euros.
El nuevo Renault Mégane a un precio de 11.690 euros
Tras su último restyling estético la marca francesa lanza ahora una promoción en la que su berlina de éxito, el Renault Mégane, tiene un precio final de 11.690 euros, lo que supone un ahorro de casi 3.500 euros.
Renault Mégane 2014: Cambios, sobre todo, estéticos
Apenas un año y medio después de su último restyling, el Mégane vuelve a cambiar: en este caso, estrena como principal novedad un frontal completamente distinto, así como nuevos diseños para las llantas de aleación.