Se reinventa el Subaru Outback: nuevo Subaru E-Outback
El nuevo Subaru E-Outback será únicamente eléctrico y estará disponible en los concesionarios de la marca a principios de 2026.
El nuevo Subaru E-Outback será únicamente eléctrico y estará disponible en los concesionarios de la marca a principios de 2026.
El Subaru Outback Wilderness tiene más de 24 centímetros de altura libre al suelo, un motor 2.4 turbo de gasolina de 264 CV, un desarrollo final más corto, neumáticos AT y una baca que carga más de 300 kilos. Es, en definitiva, un SUV que no le teme al campo.
El Subaru Outback siempre ha sido un modelo muy especial por muchas razones, y eso conlleva algunas cosas buenas y otras no tanto. En su generación actual, ¿en qué brilla y en qué sale malparado?
Sin temor a equivocarnos, podemos considerar al Subaru Outback como uno de los modelos más especiales del mercado. Si en tu mundo solo existen los SUV, no puedes perder de vista este interesante crossover. Además, ahora presenta un restyling con interesantes novedades.
Aunque las variantes con tracción total suponen cerca del 5 % del conjunto de ventas de coches en España, estos vehículos otorgan una mayor seguridad al circular con lluvia o nieve y, según el modelo, más capacidad para hacerlo fuera del asfalto. Analizamos las mejores opciones en el mercado de segunda mano.
A partir de febrero, los interesados podrán adquirir el Outback con el pack GLP, o bien, acudir al concesionario para realizar la conversión.
El Subaru Outback recibe una novedad de gran importancia. Con el propulsor gasolina 1.8 DIT pretende mejorar las prestaciones… sin descuidar las cifras de consumo. ¿Quieres conocer más detalles?
Subaru acaba de poner a la venta en España la sexta generación del Outback, caracterizada por estrenar plataforma, mantener su sistema de tracción total y mejorar sus capacidades fuera del asfalto.
La nueva generación del Subaru Outback cuenta con un diseño actualizado, con una parrilla de nueva factura, protecciones más anchas o luces antiniebla LED. Eso sí, su bloque gasolina de 169 CV ha sido rediseñado y mantiene la tracción total permanente de la marca japonesa.
Nuestro lector necesita un coche familiar que, ocasionalmente, le permita hacer alguna excursión al campo circulando por caminos no asfaltados. ¿Qué le podemos aconsejar?