Probamos el Subaru XV 2.0i Sport Plus
El nuevo Subaru XV es un SUV con tracción total que pretende ser una alternativa exótica y más campera a los Nissan Qashqai y compañía.
A finales de 2017 llegó la segunda generación del Subaru XV. Con este cambio se aprovecha para utilizar la nueva plataforma modular que ha estrenado el Impreza que no se vende en nuestro país y que le proporciona mayor rigidez y un centro de gravedad más bajo, con menos tendencia al balanceo. Eso teniendo en cuenta que estamos ante una berlina con 22 cm de altura libre al suelo y con tracción total permanente que puede avergonzar a más de un SUV fuera del asfalto. El motor más interesante es un nuevo 2.0 gasolina. Se trata de una evolución del actual bóxer al que se han cambiado el 80% de las piezas y que ha pasado de 150 a 154 CV, mejorando la eficiencia y reduciendo el consumo. Va asociado a una caja de cambios automática que también es de nuevo desarrollo. Mejora la seguridad activa y la conectividad.Subaru XV 2016: toda la información
El nuevo Subaru XV es un SUV con tracción total que pretende ser una alternativa exótica y más campera a los Nissan Qashqai y compañía.
El nuevo Subaru XV se actualiza en cuanto a diseño y equipamiento, pero mantiene una de sus principales armas, la tracción total permanente. En este vídeo te explicamos por qué este sistema es tan especial.
Subaru acaba de anunciar el inicio de la comercialización del crossover XV en su nueva generación: te decimos cuánto cuesta.
Subaru presenta el nuevo Subaru XV 2018, el SUV de tamaño compacto de la marca que hereda la versatilidad y la cualidades todoterreno de su antecesor, pero con mejoras en todos los aspectos gracias a su renovado diseño exterior e interior.
Subaru acaba de mostrar un pequeño adelanto de la próxima generación del crossover XV, que será presentado en el Salón de Ginebra.
Estamos en Noruega. Aún remolonea el invierno, pero al sol hace 14ºC. Bajo las ruedas, la capa de hielo y nieve se quiebra y aparecen profundos baches en cuyo fondo se adivina asfalto, barro… y algún troll que golpetea los bajos. La pista se convierte en una machacadora. Pero nuestro valiente Subaru XV, calzado solo con neumáticos de invierno, sin clavos, sobrevuela las irregularidades.
Hemos conducido tres versiones del Volkswagen Tiguan 2016 y nos hemos planteado cuáles son sus rivales menos convencionales.
Este prototipo presentado en Ginebra nos da una idea bastante clara de cómo será estéticamente la próxima generación del Subaru XV.
Subaru ha confirmado la presencia del XV Concept, del que ha publicado una sola imagen a modo de teaser, en el evento que se celebrará en menos de un mes.
El Subaru XV, el SUV japonés, se renueva en este comienzo de 2016 con pequeñas modificaciones estéticas y motores Euro 6. Su precio arranca en los 18.300 € sin descuentos.