A través de un tráiler publicado en su cuenta de YouTube, hemos podido conocer el aspecto final del Volkswagen ID.5. Basado en la plataforma MEB del grupo, contará con la batería con mayor capacidad, siendo capaz de ofrecer hasta 520 km de autonomía.
Basado en la plataforma MQB AO, el Volkswagen Taigo es el primer SUV coupé que la firma alemana lanza en el mercado europeo… ¡y se fabricará en España!
La fábrica de Vokswagen en España ha recibido el Automotive Lean Production Award otorgado por la publicación especializada alemana Automobil Produktion y la consultora Agamus.
El restyling del Volkswagen Tiguan Allspace ya está disponible en el mercado español. En el siguiente artículo te detallamos su gama mecánica, las tarifas y la dotación de serie de sus acabados.
Junto a Suecia y Alemania, el Grupo Volkswagen quiere construir una de las seis gigafábricas de baterías en España como parte del proyecto Future: Fast Forward.
El Volkswagen Golf 8 quiere tener una de las gamas más completas de todo el mercado. De hecho, el propulsor gasolina 2.0 TSI de 190 CV se convierte en una opción muy apetecible por sus prestaciones y consumos.
Este es un próspero año para los pequeños deportivos, así que estos tres ejemplares pugnaron entre sí para lograr un puesto en la gran final del certamen Coche del Año EVO. ¿Cuál es el mejor?
El Volkswagen Golf R Variant es la versión más versátil de toda la gama. Por quinta vez a lo largo de su historia, el compacto de la firma de Wolfsburgo recibe una carrocería familiar extendida que añade un extra de espacio y practicidad al conjunto. A nivel técnico, el motor de 320 CV continúa siendo el gran protagonista.
Nos ponemos a los mandos del Volkswagen Multivan, con el aventurero acabado Outdoor, que tiene ciertas aptitudes camperas y que, incluso, se vende con tracción total 4Motion opcional.
Ya está aquí el nuevo Volkswagen Polo GTI 2021. Con una imagen exterior más moderna y agresiva, la sexta generación del utilitario deportivo se pone al día para continuar siendo una de las referencias del segmento. Mantiene el bloque TSI de dos litros pero aumenta su potencia hasta los 207 CV.