Desde que el periodo de sanciones arrancara el pasado mes de marzo, el número de sanciones por accesos no autorizados a Madrid Central no ha hecho más que crecer: de 7.358 multas en abril, a 120.305 en octubre de 2019.
Se han añadido 150 Renault ZOE Z.E. 40, lo que supone una flota total de 800 vehículos 100% eléctricos en Madrid. También se ha renovado la imagen corporativa de sus coches.
Como revela el Informe Global de Transporte Público 2019, elaborado por Moovit, la ciudad catalana supera en este apartado a capitales como Madrid, París, Roma, Londres o Berlín en lo que a tiempos de espera se refiere.
Denominadas Línea Cero 1 y Línea Cero 2, recorrerán el distrito Centro. La primera partirá desde San Bernardo hasta Puerta de Toledo y, la segunda, saldrá desde Moncloa y finalizará en Atocha.
Eléctrico y con hasta 12 plazas, recorrerá un itinerario de 3,8 km dentro del campus, que contará con siete paradas. Por ahora, circulará con un conductor asistente.
El smartphone permite pagar aparcamientos, encontrar rutas más rápidas a un destino concreto, localizar el coche compartido más cercano… Te ofrecemos nuestra selección de las apps más interesantes y gratuitas.
La vuelta a la normalidad tras las Navidades y que no llueve en la capital desde hace más de dos semanas ha empeorado la calidad del aire en Madrid, especialmente en la zona sur.
Desde el pasado 1 de enero, el área cero emisiones de la Ciudad Condal está operativo. Se trata de un área de 95 km cuadrados en el que se han instalado 70 cámaras en 40 puntos diferentes.
Hyundai es el primer socio de Uber Elevate con capacidad de fabricación para producir en masa Uber Air Taxis. Presentado en el CES, este S-A1 tiene una velocidad de crucero de hasta 290 km/h, una altitud de entre 300 y 600 metros y una autonomía de 100 km.
Desde el 1 de enero de 2020, todos aquellos usuarios que tengan un coche -o moto- sin etiqueta de la DGT, a excepción de algunos casos particulares, no pueden aparcar en Madrid Central.
